01 of 04
Nirxandina ya Hurtigruten MS Roald Amundsen Shipition Expipition
Hurtigruten MS Roald Amundsen di Antarctica. Hurtigruten Cûreyê yekem hîbrîguten MS-Roald Amundsen, heta heya 2018-ê kewçêr nekir, lê belê şîrket hin wêneyan û agahdarî li ser deryaya nû ya nû pêşkêş kir. Roald Amundsen pêşniyarên teknolojiyek nû û durustî ya pêdivî ye, ku tê wateya ku ew hem bi batteries û gewheran tête hêzdar e. Bikaranîna van du çavkaniyên hêza Bikaranîna karûbarê fona kêm û bi sedî 20%.
Hurtigruten ji bo 120 salan ve xebitandin û Arktîk yek yek ji destûdanên yekem ên qurbaniyê bû. Şirket ji bo hûrgelan deverên polar, lê tê qebûl kirin ku her kesê ku serdana xwe digerin ku hawirdora hawirdorê ji bo nifşên parastina xwe bistînin. Hêzên hîran yên avahiyê xwenîşandanek mezin e ku ji dilsoziya hawirdorê ya Hurtigruten e.
Her kesê ku di erebeyeke elektronîk, otomobîla golê, an qeyikê de bi motorê elektrîkê dizane dizane ew çiqas van wesayît dikarin bibînin. Tevî ku gemiyên tenê ji bo demên kurt, demjimêr dikare tenê bi hêza elektrîk dikare digerin ku hûn di nav 15-30 deqîqeyan de ji hêla pirtirgeha Arîtîk an jî Antarctîk ve xeyal dikin. Ew ê ecêb be!
Mijar Roald Amundsen
- Tonê Teva - 20,889 GRT
- Rêwiyan - nêzîkî 530
- Cabins - nêzîkî 265
- Length - 459 feet
- Bila - 77 feet
- Draft - 17 feet
- Bi taybetî dişewitîn da ku avê û avêtina avê de pisporê rêwîtiyê deryaya Norwêc; klasa qesra PC-6
- Designs by Rolls Royce û li Norwehên Kleven li Norwêran ava kir
- Di derheqê 20% kêmkirina kêmkirina erênî û karbonê deoxoxide
Di sala 2019 de, Hurtigruten plan dike ku keça xwişka MS-ê Roald Amundsen, Frjtjof Nansen MS. Ev gem pir bi Roald Amundsen re wekhev e, lê dibe ku di bin desthilatiya elektrîk de dirêjtir hesab bike. Bazirganî di du herdu de mesrefên nû yên yekbûyî yên yekbûyî yên nifşê nîşan dide. Hurtigruten ji bo şewitandina du şewitandinên din heye.
02 of 04
Herêm û Cabins li Hurtigruten MS Roald Amundsen
Hurtigruten MS Roald Amundsen Pool Deck. Hurtigruten The Hurtigruten MS Roald Amundsen bi rengek nûjen, Norwêcya Scandinavî heye, bi karanîna nûjen a granite, oak, birç, wil û materyalên din ên din. Ji ber ku faktorên Hurtigruten di lêgerînê de bêtir lêgerînê ye, gemîlek gelek çavdêriya çavdêriya mezin hene. Ji ber ku gemî li herêmên polar dişewitîne, li herêmên çavkaniyên hundur ji bo dilxweşiya mêvan girîng e.
MS Roald Amundsen gelek categoriyên cabins û suite hene. Hemî kabîn li ser deryayê ne. Şeş her deh cabins hene, û du ji deh ji suite hene. Hin cabins hene kîtle û tea / kafir heye. Hemî kabînên televîzyon hene ku nêrînên ji pira belav bikin, da ku mêvan dikarin dizanin ku dema wextê ku derveyî derveyî wêneyên wêneyan çêbikin.
Pevçûnek pevçûnek avahiyeke mezin a derveyî wek ku li jor li jorê dîtiye. Pozek paqij jî cilên germî û barê germ heye. Tevî ku gemek li herêmên polar dişewitîne, mêvan gelek cilên xweş digerin, da ku piranî dakêşan bi piranî ji rêwîtiyên tije li ser dîmenên ecêb têne derxistin.
MS Roald Amundsen xwedî sê xwarinên xwarinê hene, bi mêran re li ser xwarinên herêmî û destûra xwe berbiçav kirin.
03 of 04
Antarctic Weineraries li Hurtigruten MS Roald Amundsen
Replica Roald Amundsen li konferansa Antarctica. Linda Garrison Roald Amundsen û Fridtjof Nansen kî ne?
Hin rêwîtên amerîkî yên Amerîkî dikarin nizanin ku Roald Amundsen û Fridtjof Nansen didin ku bi navê wan bi navê wan bi navê navbekirî qeyran kirin. Her du lêgerînvanên norwêjî ne. Di 14ê çileya pêşîna (December) 1911 de, Roald Amundsen li cîhanê yê yekem bû bû ku ji alîyê Poleya Başûr a li ala rûnê. Ev bûyerê li Norwêc bûye, û Hurtigruten wê rojê di ser seranserê Antarctic de pîroz dike. Cîranên qirêj nikarin ew ji Poleya Başûr baş nake ku Antarctica herdem e, û ew mêrê du Amûhensen û mêrên wî nêzîkî du mehan bi destê sûkê kû gihîştin ku ji Pole ji Deryaya Rossê re bigihînin. Pir zehmet e ku ew fêm bikin ku ew di konên ku li jor li jor li jor xuya bûn, pir dijîn. Amundsen jî li ser erdê yekem bû bû ku hemî hemî û Polîsan diçin serdana.
Daxuyaniya Fridtjof Nansen ev e ku ew di qezenca cross-country bikar tîne ku di 1888 di Greenlandê de derbas bike. Ew yekem bû ku ew vê trek tije. Herweha ku pisporek pispor bû, Nansen jî zanist, dîplomatîk, mirovî û xelata aştiyê ya Nobel a jî bû. Her du meriv bi rastî heq in, ew ne ne?
Antarctic û Amerîkaya Başûrê Rêberên Ronald Amundsen
Gelek xemgîniya 16-20-rojan bi ziravên Antarctic , fîlên Çîlan, Falkland Islands û Patagonia di dawiya çileya pêşîna 2018 de dest pê kir û di sala 2019 de berdewam kirin. navê "End of World". Roald Amundsen li deryayên Hurtigruten ên din ên din, MS Fram û MS Midnatol li balafirên Antarctîk.
Tevî MS Roald Amundsen heta heya 2018-ê çile ne, Hurtigruten ji hin bernameyên Antarctic û Başûr-ê yên amerîkî re ragihand, û ji bo van rêwiyan ji bo lêgerînê vekirî ne.
Piştî ku di destpêka pêşîn de Antarctica de, deryaya rojavayê rojavayê Başûrê Amerîkayê dûr dike. Piştî ku vegeriya Norwecê li ser xemgîniya amerîkî û ewrûpa, Ewrûpên Roald Amundsen di nav deverên Arktîk ên mîna Greenland, Îceland, Spitsbergen û Kanada Bakur de, digel rêwîtiyên kevneşopî yên kevneşopî yên kevneşopî.
04 of 04
Norwêcê Coastal Voyage Itineries li MS Roald Amundsen
Lyngen Alps di bin şevê şevê de di nav fransî de Norwecê de. Linda Garrison Gava ku gemî li Antarctica ne, ew rêberên Arctîk digire û dibe ku hemî yan parçeyên dorpêçê deryaya navîn ya di navbera Bergen û Kerenenes de derxistin. Ev rêwîteya kevneşopî gelek astengên balkêş hene, û dermanek rasteqîn e ku çaxê Arşîk Arctîk derbas bikin. Photographers dê bi taybetî derfetê ji bo fotografên wêneyên balkêş bikin , ji ber ku ev rêyê pir caran tê gotin, "cîhanê ya herî bedew".