Skies Ne Pêwîste An Friendly
Ez ji balafirên Yekbûyî yên ji Hawaii re bêtir carî bikim. Ew nayê wateya ku ez bi xizmeta xwe kêfxweş im. Ew di nav salên mezin de xirabtir bûye û hêviya rastîn tiştên rastîn çêtir e.
Firatên Nine Hour û No Me No
Bi rastî tiştan dest pê kir ku xirab xistin gava Yekbûyî rêwîtiyên kûçeyan dixebitin, heta ku di saet 9-ê de firokek ji Chicago ji Hawaii ve. Ji hêla gelek firotanên derveyî yên ku ew hîn hîn xwarinê de dirêjtir e. Çu saet li balafirek bêyî bê xwar e. Her çiqas snackên xwe binivîsin ku piranîya xwarin tenê.Çawa Xizmetkirina Xwe?
Pêçûna paşîn jî xizmeta bêtir kêm bexş bû. Di şûna ku gelek caran carî li balafirînê, li balafiraya min ji Chicago-Maui re, rûniştvanên firok bi xizmetek xwarinek hatin. Piştî vê yekê, heger hûn tiştek dixwest ku we dixwest ku hûn bibînin. Bi kêfxweş, li ser balafira min ve ji min ve ji Maui ve Denver û paşê Denverê ji Fadeladelphayê ve çû. Li Den Denê li Filedînya Philadelphia, me sê xizmetên vexwarinê bûn. Çawa berdewamî ye?Fîlm bistînin Heke hûn dikarin bibînin
Rast, bi kêmanî hûn dikarin fîlm bisînin ku wextê derbas bikin. Ne herdem Li ser sehê neh ji Chicago, sereke sereke ne kar dikir û çend hejmarek çavdêrên piçûk li ser hinek zêr û zeral bûn.Ji bo Ewrûpa Duyemîn Bistînin
Now let's baggage talk talk. Di gulana destpêkirina Gulan de piranî rêwîtiyên ku ji bo bîstek duyemîn kontrola duyemîn 25 $ dolin bidin. Çiqas mirov ji we re dizanin kî kî diçin Hawaii bi yek bagek? Gelek kêm. Ez rawestandim û kesên ku ji bo vegeriya xwe veguhestin kontrol dikim û dît ku kesek bi tenê bagek kontrol kir. Pir hebûn. Gelek sê heger heke hûn kulên golê û surfboardsê bibînin. Mirovên wê dê bend û lingek xwe ji bo bagê sisiyan bide.Ji ber vekirina damezirandina kargerek kartonê ji bo her firînan re, çima çuçeya duyemîn didin ku dirêjî rêwîtiyê.
Bêjin, ji bo 2000 milyon dolê duyemîn ê firotanê her firotanê bête azad kirin.
Naveroka 240 Bi Yekbûyî
Li balafirê vegera min ji Maui ez li cem jinek rûniştim ku bi mêrê xwe û du zarokan re digerin. Ew li ser kobê belav bûn. Gava ku ez dipirsim ka çima çima çima, ew ji min re got ku ew ji roja ku Kauai ji beriya ku diçû sibê de pêşî sibehê çêbirin, rêve kirin.Di yekemîn de ew got ku beşek beşdarî ji Honolulu ve tête, lê piştî çend çend saetan ew şîret kirin ku ne jî pêk tê. Ew ji wan re got ku ew ê hewce bibin ku roja pêşiya balafiriyê bimînin.
Gava ku wan pirsî ka ew li wir bimînin, nûnerê Airlines ji wan re got ku ew di balafirgehê de radestin. Piştî ku argûk, Yekbûyî li balafirgeha bakurê balafirgehê da ku ew li bal li balafirgeha otêlê bikin.
Roja din ew ji aliyê Aloha Airlines ji Kauai heta Maui ve hatin avêtin, ku ew nêzîkî şeş saetan li balafirgehê ji bo balafirgeha me ya saet 10.00'an bisekinin.
Mixabin ev kesan di derbarê Rule 240 de ku NBC's Peter Greenberg herdem bi me re bibînin hemî nizanin. Ew hukumetê dibêje ku di dema bûyera bêhnê an derfetkirin an astengkirina tiştek ji bilî dinê, hewayê hûn ê li balafirên bêtir hewa lêgerîn - ne ne ku heya balafirên din, yên ku ji bo 24 saetên din nebin.
Heke ku wan ditirsin ku li Rule 240 Yekîtiya Rûsyayê divê ew hingî ji wan re Honolulu bisekinin û paşê balafirên din ji Honolulu heta Denver re dorpêç bikin û bi wan re 24 saetan saet bikin ku ji malê rêve bikin.
Pêşerojên Pêşeroj Dim
Bi dîktatoriya dawî ya her du ATA û Aloha Airlines û lihevhatina nêzî Delta û Bakurê Rojavayê, mêvanan heta Hawaii dikare ji bo balafirên xwe ji bila balafirên xwe yên sereke ji Hawaiî û herweha giravên giravê bidin. Bi kelek kursiyên li Hawaii re, balafirên wê jî bêhtir girseyî, xelatên firoş û gavên hêjayî jî jî hewce ne ku ji bo bidestxistin û bihayên bilindtir. Her tişt û hûn ê dibe ku hûn ê xizmetkarê kêm in-flight be. Ji bo "pîşeyên dostan ên Yekbûyî."Wekî ku min got, ez ê Yekbûyî bimeşim û dê dibe ku berdewam bikim, kêmanî heta ku kesek ji alternatîfek çêtirîn pêşkêş dike.
Hûn pirsgirêkên bi Airlines re Yekbûyî bûn? Çîroka we li ser beşa nirxên me bişîne.