Li balafirên kûriş, di heywanê wan de, rêwerên hezaran dolaran rêwîtiyên budçeyên xwe yên li derveyî xerîb rizgar kirin.
Travelers di navbera Amerîkaya Ewrûpa, Ewrûpa an Asyayê de kûriyan kişandin. Wan ji sedemên piçûk yên piçûk di van rêwîtiyên van awayan de derbas bûn û gelek caran li ser rêya rêwîtiyê wergirt.
Ji ber ku şîrket divê pêdivî ye an belgeyên piçûk yên piçûk û bi hûrgelan re bigirin, ew xizmetên karser girîng bûne.
Di nimûne, firoştina rêwîtiyê ya rêwîtiyê firotanê kir ku şirket kirina firotanê. Di encama encam de rêwîtiyek pir kêm bû.
Ji bo hinekan, ew tiştên mîna James Bond an "Mirov: Impossible." Lê rêwîteyên kûrek, dema îro îro pir kêm e, bi awayek zagonî ne. Piraniya wext, rêwîtvan carî qet tiştek nabînin ku ew an jî ew dabeş dike.
Plana korera karker dixebitin, çimkî piraniya sîteyên firotanê bi ramanên piçûk an kêm an dereng neyê. Bi kargoke ezmanî, rojan-an derengên derengî gelemperî bûn.
Şîrketên korerê, ku rêwîtiyên xwe digerin ku bi şîrketên zûtirîn lê digerin, li ser înternetê pêşkêş dikin ku bi rêwiyên budçeyên ku bi rêbazên tewra ve. Ti tiştan li ser amadekirinê nehate. Kûrek bi tîpa hewayê bi qezenca xerca "dravî" ye. Ev derfetên hê jî hene, lê ew pir zehmet zehmet dibe ku bibînin.
Çima ev e?
Di salên 1990î û destpêka 2000an de, dema ku firotanên populer bûne, şîrketên bazirganî yên niha hebên giran û xizmetên bêtir ên sophisticated yên ku bi saziyên bargiraniyê re dixebitin ku daîra radigirin.
Mînak-based federal Express, ji bo nimûne, di tebaxa 2007ê de serbest hat ragihandin ku ji bo zêdekirina 50% zêdebûna rojane ya kapîtalaya rojane ji Londonê Dewletên Yekbûyî.
Li gor serbestberdana vê yekê, ji bo Ewropayê Yekbûyî Dewletên Yekbûyî "20 perçeyek rojane ji sedî 20" re zêdekirin. "
Vê veberhênanên vê yekê bêyî nirxandin ku çi pêşbaziyê dike. Şîrketên din jî çêtir dibin çêtirîn. Di demeke kurt de, pîşesaziya bazirganiya hewayê ji bo demên bihurî berê ji ber belavbûna lezgîn bû û amade bû.
Di vê demê de pêşbaziya airfare jî diqewimin. Pêdivîbûn û pêvajoyên bargiraniyên li piranî welatên 9/11 êrişên terorîst ên terorîst li ser destûra sereke. Lîsteya şirketên kafirên asmanî yên ku derfetên firokeyên firotanê yên sîgorteyê de damezrandin.
Wê peyva hişyariyê: Divê hûn bi baldarî bifikirin ka ew ewa ji bo endametiya endamê ku ji bo pêşniyarên firotina balafirana firoştinê bikirse. Ma bihayê bihêlin? Ma ez dikarim balafirên erzan bikim? Ma min çap çapek xwendim? Êdî hema bêtir, hûn hemî hemî korek bi baldarî berbiçav bikin.
Berpirsiyarên we wekî karmendek sînor e: li bal wextê balafirgehê berbiçav, û nûneriyek li balafirgeha gazê bibînin. Dema ku bi riya kargêr / koçberî, wezgehên we pir caran qediya.
Divê korekên Rookie divê li ser bargiraniyên barkirina budçeya budceyê de bistînin , ji ber ku di gelek rewşan de, hûn ê bikarhênerên malpera xwe bikar bînin ku veguhestina xwe veguhestin.
Yê ku hûn bi sînorê we bibin.
Zêdetir herdu her du rêgezên me hene, yên ku hûn ê ji dêranê ku hûn ê temsîl dikin bistînin. Divê we ji bo rêwîtiyê veşartî be, divê her çend carinan carinan dikarin pêşveçûnê baş bibin.
Li ser qada we, ne jî hilbijêre. Ji bo nimûne, heke hûn bi rastî dixwazin ku li Brukselê biçin, hûn dikarin li Parîsê bikin û rêwîtiyek biçûk a Belçika Belçika. Pêdivî ye ku li ser balafirgeha rizgarkirî dibe ku ji bo gelek otomobîlan re bidin dayîn.
Gelek betaliyên din: eger hûn bi hevpeymanek rêwîtin, ew ne zelal e ku hûn ê bikaribin rêwîtiyê parve bikin, heta ku hevalbendê tije tije dike. Ew dikare zehmet e ku du karmendên karmendê di heman rojê de heman qezenc bibînin.
Gelek karanîn yek yek in. Guherandinên ku ji bo vegerin malê dibe zehmet be. Heke hûn vexwarinê ye, alkol li ser balafirvanek ji bo koviran nîne.
Divê tu kêmî 18 salî be û divê pasaportek derbasdar e. Balafirên navxweyî hene.
Fikra dawî ya dawî: Ji xwezayî ye ku ji ber ku rîskek ji bo qaçaxçûna narkotîkê neheq e. Gelek caran, dema ku karsaziya bazirganî tevlî bibin, hûn nikarin şiroveke berfireh bistînin. Lê şîrketên berbiçav yên ku hûn belgeyên materyalî ji bo bargiraniyan re pêşkêş dikin.
Vebijêrkek balafirra bêtir di nav salên çûyî de û balkêş e. Ew bersiva pratîkek hewceyê hewceyê hewceyê ji bo balafirgeha biyanî ya erzan e.