Hêzên Ewlekar û Scom Avê Dema Dema Kirêdar a Scooter
Kirîna kirina motorbeya li Rojhilata Başûr-ê, kêfxweş, erzan, û rêwîtiyek memorable e ku li dora xwe bigire. Lê hin derfetên ku ji bo rûniştina ewlehiyê hene, hem li ser rê û di kirîna kirê de hene.
Zincên kûpên zêrîn û çermên alternatîf e: "Terminîkî" tête navberî li Rojhilata Başûr-ê, bi scooters-piçûk-an-navîn-sized-ê pirrjimar e, pir caran ji 125cc. Rêgez bi gelemperî bi wan re paqij kirin. Kirîna kirina şotroşek roj e ku rêbazek herêmî dibînin û ji bo veguherandina gelemperî bêtir azadiyê pêşkêş dike.
Hûn ku hûn û dixwazin ku hûn dixwazin dixwazin, bila ajotir dibe, tecrûbeya hûrgelê, nebe ku ezmûnî! Heke pisporek piçûk bi gelemperî li Rojhilata Başûr-yê ji bo ku di rojê de 5-10 dolaran dolaran de kar bistîne.
Motorbike Rental Basics
Gelek welatên li Asyaya Başûr-ê wê ji te re destûr dide ku hûn belgeyên lîberal ên navneteweyî bê kirîn, lê ne ku kes nikare polîs bide sedemek ku we paşê we bike . Carinan carinan lîsansê ji welêt malê we dê bikî. Gelek destûra ku li destûra navneteweyî nebe ku hûn sekinî nebin - polîsê herêmî hê jî ji we re bipirsin ku hûn li ser qada drav bidin bidin!
Lîsansên şexsî ya navneteweyî an na, hûn ê hewce ne ku hûn pasporta xwe an derveyî kredî ya sîgorteyê li ser nivîsgeha xanî. Divê ew garantî hinekî garantî nebe ku hûn neçarçin ku pisporê xwe diçe deryaya xwe û dorpêç bikin. Hûn ê ji bo peymana peymana kirê kir ku ji we re ji berpirsiyar û zirarê berpirsiyar dike.
Çima Hûn Dibe ku Scooter Xwe bike
Gelek kes fêr bibin ku ji bo cara yekemîn ji Asyayê başûrê Rojhilata Navîn damezirandin. Mixabin, pir kesan heman rêwîtiyan jî her scooter-ê pir caran di Thailand de. Tayland di nav deverên cîhanê de di cîhana cîhanê de ji bo qezencên ajotinê û birîndarên rêjîmê.
Heke krîza ciddî ne, weyên giran li hêla Asyayê ya Rojhilata Başûr ve tête bin. Di heman demê de, heqê ji bo zirarên heqê - ku bi piranî bi kirîna firotanê de bêhtir têne zordar kirin - dê li ser kêfa xwe rast e. Cezayên ku li ser otomobîlek pêk tê, kêm dibe ku bi polîtîkayên sîgorteyê veguherîn .
Ji hêla bi gearên otomatîkê ve bi kirê ve bi kirêkêşî ve bi kir û bi rêyên li ser rêyên bi rêwîtiyeke biçûk dest pê bikin, ku hûn dikarin dakêşin li Asyayê li ber herêma Asyayê re pêşve kirin.
Pai di Thailand de cîhekî gelekî gelemper e ku fêr bibe ku ji bo sotrokek bikişînin; Gelek rêwîtir dikarin ji rêya Chiang Mai ji rêya rêveçûna cihekî berbiçav bikin . Hûn ê ê dersên nîv-roj hîn dikin, an jî ajokerek biseketin ku hûn ji ropesan nîşan bidin.
Tiştên girîng ên ji bo kirina Motorbike in Asia
- Pêşîn û pêştirîn, ji hêla kesên ku li ser kolanên hûrgelên hûrgelan ên ji hêla sazkirî, saziyên dostan û sazûmanên kirêdar de gelek pirsgirêkên xwe biparêzin.
- Ji bo zirara heyî ya otomobîlê kontrol bikin; Hûn dikarin ji bo pişk û dînan werin berpirsiyar kirin. Zirarê zûtirîn xistin, û telefonên bi telefonê xwe re bişînin berî ku hûn diçin.
- Peymana kirê bi baldarî bistînin. Hin hûrgelên sînor hene yan jî hejmareke herî zêde kîlometre sînor bikin.
- Pêwîstin ku hûn agahdariyê ji bo dikanîna ku hûn pirsgirêkek pisporî tecrûbeya têkiliyê re têkilî bikin. Hûn dikarin ji bo jimareyên piçûk, wek mînakên xwe yên li ser xwe. Bi kêfxweşiyê, tamîrê tîrêz bi erzan e û hêsan e.
- Bawer bikin ku helmetê xwe baş e û hûn ê diçin ku hûn dest pê bikin. Heke ew eşkere ye ku bêkêş û neheq be, nebe ku hûn vedigerin ser dikaniyê vegerînin ku ji xwe veguherînin.
- Çînek ji bo ajansa xwe ya hilweşînê bibin. Divê hûn bi zeviyek yek ji tûrên ku di şevê barkêş de an jî ji bila motorbeya derveyî vebikin.
- Heke pisporê xweşek heye heye, ji bo bordûka bungehan bixwazin ku tiştên hundur hundur bikin. Hê jî şûşek avê li dorpêçeya pêşiya şewitandinê li ser rêyên razikaran dibe sedema bûyerê.
- Heke hûn nezanîn in, lê ji bo destûra yekser a scooterek otobûs bike.
Driving a Scooter Automated
Driving a scooter e ku hûn fêrî hîn bibin, lê hûn ê li karmendiya kirêdariyê bi piçûkek piçûk bimînin ku ji pispor re bisekinin. Ji bo ku scooterek otomatîk dest pê bike, kickstand upê bike, destûra bi destê te yê rastê (çavkanîya ku ji we re veguhestinê ye), û pêlava destpêkê bitikîne (bi gelemperî bi bişkoka çepê ve). Dema ku dest pê dike dest bişkojka rastê (horn) bişkojkek mirî ye ku hûn nû newbie!
Kelekek ji hêja destpêkek ji hêja hêvî ye, hûrsaz e ku hûn ji bo torque bistînin. Dema ku hûn dizanin ku ew çawa bi destûra xweş in. Gelek wreck ji ber ku dakêşeyên nû li ser rastiyê an zûtirîn zûtirîn zûtir dike ku hûn di rê de tiştek dûr bikin. Ji hêla pêşê çepê (destê rastê) bêtir çiqas-çepê (çepê çep) bikar bînin.
Dema ku carî ereb bike, hûn hewce ne ku hûn çavên xwe perwerde bikin ku pêşiya rêwîtiyê û herweha ku nêzîkî tireya pêşiya we ye. Ma dê çi bi awayekî piçûk di piçûkê de ji hêla erebek piçûk be, hûn dikarin ji bo ku ez bi ezmûnan re bisekinim!
Driving in South Asya-ê dikare bêkêmasî be dirûşm, heywanan, ajokokên paqijî, kartên kolanan, û her tiştek balkêş dibe ku di rê de rêve bibin - hêdî digire!
Bimînin
Ma tu çiqas roj çiqas zehmet e an jî çiqas we porê xwe qirêjî, her tim her helmet bike! Heke kêm-lez, guhertina karekîk dikare dikare birîndariyek serê xwe bikin.
Piraniya welatên Asyayî yên qanûnên helmet hene, û pêçek dikare dikare jiyana xwe biparêze. Hiqûqê helmet nikare ji bo herêmên herdem berbiçav kirin, lêbelê, polîs di hin welatan de bêyî tûrîstan rawestînin bêyî ku helmetsan bidin ku heqê zindanên paytext. Heke ku herêmên naxwazin vê yekê nekin, helmet bikin.
Hinek rêyên hêsantir ên ku ewle bimînin:
- Dema ku hûn diçin pêşî li mûçeyên xwe di rûniştinê de rûniştin.
- Heke ku helmetên we ne pêşînek nebe, hûn ê germên sondê dixwazin ku çavên xwe yên mûz û masî ji we re bimînin.
- Hişyar bikin ku tiştên li pêşketina pêşiyê heye ku neheqek neheqî ya ku dişewitin nav çolên çêr.
- Rain dikare şertên gavê yên ji hêsantirên balkêş werin şewitandin. Dizanin heger hewa şeş xirab dibe ku beriya dûr dûr bike.
- Pirrjimar dikare di rewşeke zelal de bêyî xirab an xirabtir be. Gava ku bargiran an vexwendin an jî her demên herdem herdem bikar bînin.
- Li ser şooterê bi çek û lingên xwe vekişînek rêbazek pir hêsantir e ku ji tîrêjiyek dilşik be .
Mafê Riya li Asyayê Başûr
Driving a South Asia-ê dibe ku carinan di dema carî de xuya dike, lê rêbazek ji bo dînan heye. Traffic traceyek hûrgelperar di bin vê yekê de, û vî awayî hûn werin.
Qanûnên rêwîtiyê hêsan e: Wesayîteya herî mezin tim rast e. Motorbikes li nêzîkî jêrîn ya peckingê diqewime, tenê yek ji pisîkên pisîk û pedestrîkê. Heya bi otobus, kamyon, ereb û motorbikesên mezin bigirin. Heke nexşeya ku hûn di pêşiya we de vekişînin an jî hêrs nebe - ajokrasî hêvî dikir ku hûn li derdorê an jî hilberînin!
Cihê herî herî herî baş e ku di her deynê dorpêçê herî piçûk de ye. Ger di welatekî de ajotin ku li milê çepgir (nimûne, Taylanda), heta ku çepê çepê maye bimînin, da ku wesayîtên mezin û bêtir ajokrên pispor dikarin hûn bi hêsanî derbas bibin. Mixabin, dorpêçeya rêwîtiyê jî li ku derê heywanan, avêtin, ziravên avêtin, û xetera rêyên din hene; çavên xwe li ser ku hûn bi beriya we re li ber xwe bimînin!
Wek ku ajokarên herêmî didin: Bi rêjeya xwe re bi kar bînin. Erê, ew tevliheviyê dike, lê beşek girîng a sîstemê girîng e. Hornê xwe dihêlin çend çend caran berî mirovên xwe derbas dikin û gava ku li dorpêçê zehf dihatin da ku sozdar tune.
Bîr bînin: Scooters biçûk û zehmet e ku ji otomobîlan bibînin. Hêzên din dikarin heta ku hûn dengê xwe nizanin, nêzîk nerazî bikin.
Fuel Getting
Gelek ajansên kirêdar li gazê Siphonê başûrê ji ji kirêdar vegeriyan; Ew beşek ji xercê xwe ye. Hûn dikarin bi rasterast ji bo petrolê bigirin.
Gava ku petrolê li ser kolanan li ser rêyên çolê têne firotin, hûn ê ji bo lîrek bêtir drav bidin û dibe ku neftê kêm-kalîteyê. Her tim hewl bidin ku qeqolên gazê dema ku ew hene. Gelek stasyonên gazê li Asya Başûr-ê de xizmetê tije nebe, lê hûn ê guman neyê hêvîkirin . Pumpir, park, hilbijêre, û ji bo rûniştek ji bo şooter vekin. Hûn ê ji bo rûniştinê bi rasterast dakêşin û bigirin.
Scooters xwedî sînorek sînor heye, û tûrîstan bi caran di nav deverên gundan de di nav derfetên dûr de hilkişînin. Mirovên ku li bajarokê firotanê dakêşin, li herêmên mezin hene ku ji wan re bibin. Plana pêşîn, û heya zûtirîn zûtirîn zûtirîn.
Motorbike Hire Scams
Sadly, hinek ajansên scooterên kirê heta ku ew bi awayekî zewicî veqetînin; hilweşandin an jî torekek xanî ya li ser rêwîtiyek gelemperî ye. Dibistanên bi otomobîlên xwe bi tûrîstan re revandin, ku têkevin an qurbaniyê xilas dibin û ji bo ku hûn ji bo ku bikeve nû bike.
- Tu caran ji we re şexsek şexsî ya xwe ya şexsî ne kirê. Ew li Bali, Laos, û Viyetnamek hûrgelek hevpar e. Gelek scamsên nefarious di heman demê de deynê kesê jêrîn li jêr we ji bo ku hûn bi bişkojkek zûtirîn re diz bikin. Ew dikarin ji we re ji bo tiravên piçûk ên ku bendavên mezin ên mezin çêbikin sûcdar dikin. Carinan, ji kirêkek kesane kirrîn tenê riya ku ji bo sotrokek be; Ev pir caran li ser giravên li Filîpînê ye.
- Herdem her şevê otobusek hilweşînin, û hewl bikin ku li nav cihên bilind ên profesyonê bikin. Hêlmet li ser bîskê veşartin.
- Kursên motocross bike bi hêsantir bi bi qeşa xanî re vekirî ye. Ji hêla kûçikên giringî ve diçin.
- Berî ku ajotin rêvebirin. Vegere ajansa ajansa ku hûn tengahiyê bi tires, braks, yan motor dikin. Heke hûn birecbûr kirin ku li derveyî tamîrên acîl bisekinin, hûn ê paşê ji bo mifteyên xwe yên bicîh bikin dê tezmînatê ne.