Xweserên ewlehiyê yên li ser deverên cihê yên cîhanê biguherînin
Li gorî Komeleya Transfarkirina Aeroporta Navnetewî ya Navnetewî, heya heya 2015-ê de her rojek di 2015'an de her rojek çû. Di dema piraniya wan de ew bêyî qezenca xwe ya dawîn de çêkir, hejmareke biçûk heya balafirên gihîştin. Di encama windakirinê de hejmarek pirsan li ser ewlehiya balafirên bazirganî yên bazirganî tê.
Gava ku firokek li erdê xistin, hin rêwît dikarin dikarin bi tirs û paranoia re li ser balafirên xwe yên dinê re reaksiyon bikin.
Bêyî agahdariya yekem a dîrokek firokeyê, ne dizanin pîlotên an motivên wan, û tirsa terorîzmê li seranserê cîhanê ne, ew e ku hê jî bisekine ewle ye?
Nûçeyên ji bo rêwîtiyên baş e ku tevî xeterên ku bi rêwîtiyê têne çêkirin, hêj jî ji hêla rêwîtiyên din ên veguherînê ve hene, hejmarên kêm kêmtir hene , tevlî ajotinê. Li gorî daneyên ku ji hêla 1001Crash.com ve hatin girtin, qezencên balafirên 370 yên di navbera 1999 û 2008 de, li ser cîhanê 4,717 kuştî bûne. Di heman demê de, Enstîtuya Sîgorteyê ya Ewlekariya Highway ya 419,303 Amerîkî tenê encama teqînek wesayît a mirin hate kuştin. Ev ji bo 88-to-1 rêjeya ji bo xwekujên amerîkî yên ku li seranserî balafirên bazirganî yên bazirganî yên bazirganî ya cîhanî bazirganî ye.
Ji bo ku baştirîn fêm bikin ka û bûyerên balafirên bazirganî bisekinin, fikra hemî balafirên bazirganî li seranserê dîrokê li cîhanê bûyer dikin.
Di lîsteya jêrîn de bûyerên bazirganî yên ku di navbera 2015'an û Gulan 2016 û paşîna 2016ê de, li alîyê alîgirî bi alîyê herêmê ve girêdayî ye.
Afrîkayê: Li dijî kuştinên aviation-related-330
Between February 2015 û Gulan 2016, hewayî sê balyozxaneya bazirganî ya li dijî Afrîkayê hate xistin. Pir girîng e ji van bûyerên MetroJet 9268 bû, ku piştî teqîna mid-airê di 31ê çileya paşîna (October) 2015ê de hat.
Flying tenê çalakiya terorîzmê ya li 2015ê li dijî balafirgehek bazirganî bû, ji alîyê balafirên tevahî 224 kes kuştî.
Di bûyerên din de tevlî Sûdê ya Sûrdexê ya Flying Sûrdekirê ya ku ji bo balafirgeha Swêdê 40 kes hatibû avêtin, 40 kes birîndar kirin û bûyera dawî ya Misirê Misirê 804 kuştî, bi tevahî 66 kes mirinê birîndar bûn. Girtîgeha Misirê hîn hîn lêpirsînê ye.
Di bûyerên her kuştî de li Afrîkayê, di sê qezencên 330 kes hatin kuştin.
Asyayê (navîn Rojhilata Rojhilata Navîn): 143 kuştiyên hewayî -14
Ji hemî herêmên ku ji bûyerên balafirên bazirganî yên bazirganî de, ji hêla hêrişên balafiran ên bazirganî ve têne bandor kirin, di navbera 2015 û Gulana 2016'an de, tevahiya heremê pênc qezencên din ên dinyayê dihatin, bêtir li dinyayê.
Pir bûyerê herî girîng û grafîkî bûye Flora 235-Transasia-ê, li kamera kontrolê li ser qezenca zindî bûye. Gava ku ATR-72 li Keillungê li Taywanê ketiye 43 tevahî 43 kes hatin kuştin. Gelek bûyerên girîng ên tevlî meleya Trigana 237, ku 54 kes hatine balafirgehê dorpêç kirin, û balafirgeha Tara Airî 193, ku ji alîyê Nepalî ve hatibû avêtin 23 gerîlayên xwe de kuştin.
Di navbera Asyayê de hemî pênc kuştî yên kuştinê, tevahî 143 kes hatin kuştin dema ku balafirên wan ket.
Ewrûpa: 212-êjewendiyên aviation-related
Ewrûpa di du salên çûyî de kuştinên aviation-related related. Li dijî êrîşa li Meryemeya Airlinesê Flight 17 û êrîşên terorîst ên li balyozxaneya Brusselsê, firotinên du bazirganî di navbera 2015-2015 û Gulana 2016'an de derketin.
Bi rastî, bêtir xemgîniya van bûyeran bûyerê Almanwing Flight 9525 bû, dema ku Airbus A320 bi zanistî bi alîgirên fransî Alps di fransî de hatibû şandin. Hemû 150 kesan diçû ku piştî balafirloyê têkçûya firokek hate kuştin. Di bûyera balafirînê de ewrûpa bibe ku ji bo gelek protokolên xweşfiraziya xwe ya aviation veguherînin, her weha du kesan di korgpîtê de her carî bimînin.
Di bûyerê din de şehîdê FlyDubai 981 bû, dema 62 pevçûnan hewldanên ku hewldanên hewldanên hewldanên hewldanên erdê yên li Rostov-on-Don di Rûsyayê de hatine kuştin.
Di bûyerên 16-mehan de di du qezencên du balafiran de 212 kes hatin kuştin.
Dewleta Bakur: pênc navendên aviation-related
Di Dewleta Bakurê de, tenê yek qezencek balafirê bazirganî bû, ku di encama kuştinan de bû. Lêbelê, gelek bûyerên din hene ku encamên kuştinê ne.
Tenê bûyera balafirgeha bazirganî ya ku di encamên kuştî de li Meksîkayê hatibû çêkirin, dema ku Aeronaves, tîm testa TSM-ê piştî demekê vekişand. Di encama bûyera sê sê rêwiyan û du pilot hatin kuştin.
Li Amerîka Bakur, di 2015'an de 2015 li sê qezencên hewayê yên din jî bûne ku çend kes birîndar bûn, lê ti kuştî tune. Delta Air Lines Flight 1086 di dawiyê de piştî dawiyê di 2015'an de di dema 2015'an de di dema dorpêçê de dorpêçek dorpêç kirî, bi encama 23 birîndar. Piştre di heman mehekê de, Flora Kanada Kanada 624 kurt a rêwîtiyê kir, hejmara 23 kes birîndar bûne balafirgehê. Di dawiyê de, hewaya 2276-ê Flying-Brîtanyaya Brîtanî 14 kes birîndar bûn, piştî ku rêwirên xwe ji Boeing 777-200ER ji ber firotana firotanê ve hat avêtin.
Roja sîgorteya betaliyê ya di bûyerên avêtinê de
Di rewşeke herî xirab de, sîgorteya rêwîtiyê dikare li seranserê cîhanê û rêberên malbatên wan alîkarî bikin. Di bûyera qezencê de, rêwiyan gelek caran bi mirinê veguhestin û kişandinên qezencî yên gumanbar têne derxistin, ji bilî veguherîna xwe ya ji aliyê Peymana Warsaw û Montreal ve têne derxistin . Di bûyerê de ku rêwîtiyek bêkêmkirin an kuştin, dibe ku polîtîkaya sîgorta rêwîtiyê dikare piştî ku bûyera qezenckarên navnîşî veguhestine navnîşan kirine.
Di bûyerê de birîndariyek berbi bazirganiya bazirganî ya bazirganî, rêwîtiyan dikarin ji hêla polîtîkayên sîgorteyê ve di nav dezgehên sîgorteyê de bi dest bixin. Dema ku tedawiya tedawiyê yan nexweşxaneyê pêwîst e, polîtîkayên sîgorteyê dikare ji bo tedawiya hewceyên ku hemî hewceyên hewcedariyê nexweşxaneyê bigirin. Polîtîkayên sîgorteyê jî dikarin ji welatekî ji bo rehberiya acîlî, ji bo welatê din din, an jî ambulance hewa ji nexweşxaneyê malê bidin bidin. Berî ku rêwîtina pêşîn bistînin, be sure ku bi balyozê sîgorteyê re kontrol bikin ku ji bo asta kûrahiyê bikin.
Di demeke mezin de, rêwîtiyên li ser erdê li ser erdê bêtir xeter in. Bi fêmkirina hejmarên hewayî yên hewayê li seranserê cîhanê, rêwît dikare dikarin tehlên xwe kontrol bikin û çêtirîn balafirên navneteweyî yên kêfxweş bibin.