Races of Tall Ships are ... wekî navê dibêjin, bûyerên pêşbaziyê ji bo firavên şewitandî wekî "gemên tund" têne şandin. Çalakî salek hejmarek rêjeyên bi rêyên rêkûpêk hene. Kîjan, piranî, encamên mezin pîrozkirina mîrasiya maristanî. Li Îrlanda, her du herdu Dublin û Waterford di salên dawî de portsên mêvandar tên hilbijartin.
Wê gemên herdem bi hev re heval - hevalên çandî yên ji bo herî zûtirîn, şerê ji bo çêtirîn poz û merivên pirr bi piratiyên ji bo her tiştê hev. Lê ev kelek rûkir bûn, pir caran bi mirinê, ne bûyerên werzişî.
Rêjeyên (û festîvalên) ji bo kevirên giran bi rastî di salên 1950-an de hat girtin - çaxê karanîna bazirganiya daristanan kêm kirin û hînkirina kelê hema hema dagirkeriya nostalgîk bû, pir caran pir caran. (Novel) fikrên ku ji bo şewitandina perwerdeya navneteweyî ji bo daristanên navneteweyî, yekem bû û li ser dora 1953 damezirandin "Komîteya Tevgera Perwerdehiya Navneteweyî ya Sailor" hate damezirandin. Pêşbaziyek yekem di navbera Torbay (UK) û Lîsbon (Portugal) de ji bo 1956'an hate plankirin. dawiya dema demên daristanan.
Di şûna wê de, pêşînek yekem bi bîst bîranîn dikarin bi darizandina gemiyên cîhanê veguhestin. Ji ber vê yekê, gemiyên nû hatin girtin û îro nêzî sed sedan di beşên Tall Shipsê de beşdar bûn. Hinek kesan bi dîrokek dirêj ve - hin şerê booty di 1945 de li Almanyayê vekişandiye hîn jî di sala 2012 de.
Races of Tall Ships in Europe, di bûyerên herî girîng ên festîvalê de û gelek beşdar bibin. Ew di bûyerên mêvandar de jî gelek çalakiyên populer ên - bi rojên vekirî ve, par parên û hûrgulên fêrbûnê û herweha xanîbikin.
Erê, rasteqîn - lê ev yek tenê bi kelekek çayê wekî heman navê xwe pir kêm bû (ji bo mêvanên li Greenwich, London , van rojan vekirî) vekirî ye. Ji sê salan, di navbera 1973 û 2003 de, rêjeyên rêjeya Cutty Sark, brandek whiskey. Di van rojan de, rêjeyên bi navê navekî naskirî bûn. Di vê yekê de, bûyer ji hêla Belçîka li Antwerp ji bo Belçîka (hewldanên hevkariyê yên bajar, parêzgehan û port). Ji 2010'an de rêjeyên li bajarê Szczecin li Polonyayê sponsor têne kirin.
Çalakiya sereke, rêjeya ewrûpayê, di çend meha havîna de di havîna meha her salan de û çend portsên mêvandar hene ku di navbera wan de (rahişt û destpêkê li deryayê ye, ne li banê) ye.
Rêjeyên herî dawî li ser portsên Îrrûpayê rawestandin 2005 û herweha 2011an li Waterford, 2012 li Dublin, û di 2015'an de, gava ku Dîmarên Tall Ships dest pê kir li Belfast.
Piştî festivala Dublin 2012, ji bo yekem a pêşbaziyek nû dest pê kir ... Rûbarên Teryaya Tall Ships ya Rûsyayê, ji hêla hêla Perwerdehiya Navneteweyî ya Sailê ve têne organandin. Wê berdewam dike ku ew ê çawa dê di pêşerojê de parve bikin.
Gelek gihan ... lê pênase teknîkî teknîkî heye: Monohull vesel ji 9.14m dirêj di avê de. Wekî ku faktor li ser perwerdehiyê, herî kêm 50% karger divê di navbera 15 û 25 salan de be.
Çar teyranên gemên naskirî têne naskirin:
A Class - hemî ziravên çargoşe (barque, barquentine, brigant, pîştî an jî şewitandin) û hemî şirketên din ên ji 40 mîlyar dûrtirîn (LOA).
B Class - bi şewitandinên kevneşopî yên dorpêç kirin (wek gaffê slûk, kûçikan, yawls û schooners) bi LOAyê kêmtirî 40 metre.
Çema C-ya kêşeyên kevneşopî (wekî Bermudan slûps, ketches, yawls û schooners) bi LOAyê kêmtirîn 40 mîlyon û nexweşî spekkar-like-sails.
D-D-wekî wekî C, lê belê spinnaker-like sails carry.
Gelek gemên di Class A û B dê di hin carinan de mêvanan vekin û li seranserê gemiyê her cûre rengê, ji dorpêçek zûtirîn li ser berxwedanê (Ji bo xwerûya tendurustî û ewlehiyê ya tenduristiyê, bi gelemperî tenê tenê ji hêla bêtir exor mêvanan). Dibe ku meriv li kêfxweşiyê li ser kampê be. Û xemgîniyê
Hin kemên mezin jî dê di demên wan de rêwîtir bînin û ji ber ku hûn dixwazin bala xweş bikin.
Dîsa, bersiv e "Erê û Na!" Rêjeyên rastîn di nav avên navberên mêvandar de pêk tê, derfetên çêtirîn derfetên wan ji dest pê ve ye ... ew her tiştî ne û wê di destpêkê de destpêkek firotin. An na ne - Li Windford di 2005'an de winda neheq bû û hilda xuya bûye.
Berî pêşbaziyê, daristanên bi gelemperî bi rêya "Parade ya Sail" têne avakirin, ji xaçaxa ji qada destpêkê ve çêdike. Ev dibe ku hûn betal bikin ku ji bo firotina avêtinê. An jî, heke hebûna we çend demên din hebe, hûn dikarin daristanan bikişînin nav porta mêvandar. Agahdariya herêmî û çavdêriya radyoya marine alîkarî dide post û dema çavdêriya çêtirîn.
Erê, li wir hene ... tevî tevlîbûna beşên Dîmarên Tall Shipsê neçar e. Niha qeydkirî hene:
Aifric - D a D, di sala 2002 de, porta mala Kinsale (Cork)
Assarain II - D D, di sala 1989 de, porta mala Kinsale (Cork)
Celtic Mist-Class C, di sala 1974-de, Kilrushê malê de çêkir- ev tê bikaranîn ku karûbarên şexsî yên kevneşopî (û bi awayekî tengahî) Taoiseach Charles Haughey, nuha wekî wesayîtek lêkolînê ji bo Whales û Dolphin Grûpa qeydkirî tête bikar anîn.
Creidne - D D, di sala 1967 de çêkir, xizmeta perwerdeya Naval ya Îrrîstanê
Cypraea - Class C, di sala 2011 de, li bingeha Rojavayê Korkê ava kir
Dunbrody - Class A, di sala 2001 de, Porta Navîn New Ross (Wexford, niha nebawer e)
Ilen - Class B, di 1920î de çêkir, li bingeha West West
Jeanie Johnston - Class A, di sala 2000 de, porta mala Tralee (Kerry) ava kir - ev gem li di Dublin Docklands (niha nebawer e)
Ruhê Oysterhaven - Class C, di sala 1972'an de çêkir, porta malê Oysterhaven (Cork)