Rêberdana Hîndanê li Hindistanê li Hindistanê

Aboriya bazirganiya Hindistanê, dagirkirina pîşesaziya avahiyê, û armancên hikûmetê ku ji bo girêdana herêmî ve zêde dibe sedema zêdebûna hejmarek navmalên navxweyî li Hindistanê li Hindistanê di nav de (tevî wan ji wan re nehatiye kuştin). Rêwîtir dikarin niha ji sê sîgorteyên tamperwerî (ji yek ji hikûmetê ye), çar karmendên kêm-mesrefan û hin hejmarek herêmî jî dikarin hilbijêrin.

Hemî şîrketên Hindî yên navmalî ji bilî heya Hindistanê (ku ji bo 25 kîlometrên destûr dide), bêyî ku ji 15 kîlometrên bêpere yên bêyî bêyî kontrola kontrola kontrol bikin. Gelek kengê sereke dema ku ew xercan lêçûyî kêm dibe, kurs û bêhêziya lingê tarî ne. Herweha, rêwerek divê xwarinê li xwarinê bidin.

Ji bo ku hûn bi biryara rêwîtiyê rast bikin ku li vir, li ser ku hûn dikarin ji her balafirek hêvî dikane, ew e.

• 01 of 13

  Jet Airways

  Jet Airways ji bo yek ji Hindistana herî baş û baweriya ewleh tê dîtin. Ew gelemperî, xwedan airfîlmek ku di sala 1993'an de xebitandin, di sala 2005'an de danûstandinên Niştimanî û Bombay de hate lîstandin. Li balafirgeha herî mezin ya% 18 ya bazarê ye, da ku ew li Hindistanê herî mezin ya Hindistanê ye IndiGo, û firokeya 117 ya balafirgeha Boeingê heye. Ew ji 68 destûreyan - 48 li Hindistan, û li 17 welatên cîhanê 20 navneteweyî bihejîne. Balefirgeha balafirgehê li Mumbaiê ye û ew jî di nav Delhi, Bangalore, Kolkata û Chennai de hubs hene. Jet Airways ji bo xizmeta kalîteyê gelek xelatên wergirt. Di taybetî de, balafirgehê ji bo xizmeta xweseriya navxweyî, xwarin, pûtperestî, û peywirmendiyê tê zanîn. Ewrûpa gelekî hêsan û dilsoz in, û dê ji riya xwe veguherînin ku hûn piştrast bikin û baş baş binêrin. (Têbînî ku li ser gilî li ser qezenca hewayê, hema bi taybetî bi balafirên gavê hebe) zêde bûye.

• 02 ji 13

  JetLite / JetKonnect

  JetLite tê bikaranîn ku ew Sahara Sahara bû heta ku Jet Airways bi serkeftî di sala 2007ê de serkeftî li ser danê di sala 2007'an de hat girtin. Ev paşê paşiya 2012-ê li JetKonnect bi muxalefetê re muxal kirin. li seranserî torê ya tevahî firotan pêşkêş dikin. JetLite jî wekî yekîneya maddî ya hebe heye, her çiqas mergal tê pejirandin, lê wekî asayîşa hewayî ya ku heya Jet Airways ve girêdayî ye.

• 03 ji 13

  Hindistan

  Aeriya Hindistan ku hikûmetê ya Hindistanê ye, hewaya firokeya tije ye. Di sala 1946 de ji aliyê JRD Tata (wekî bavê avêtina avêtina Hindistanê) tê de hat saz kirin û ji ber ku ew di sala 1946 de hewaya Hindistana Avêra bûye, Tata Airlines tê gotin. û hubê navîn li Mumbai. Fermona wê ya 109 Boeing û balafirgeha Aerobusê heta 84 destûr - 48 ji van malbata û navdewletî ye. Piştgiriya bazarê pir girîng bû, ji sedî 13%, di van salên dawî de. Di hizêrana 2017 de, hikûmetê hukumdar kir ku ji bo Hindistana Hindistana taybetkirina pisporan.

  Pirsgirêkên sereke pispor û ewlehiya hewayî ne. Performansa Demjimêr belengaz e, û hewayî di dîroka dîrokê de gelek caran di 12 kesan de birîndar bûne. Li aliyekî erênî, ew rêyên rêbaz û planên rêwîtiyê çêkirî, bi piraniya destûra li Hindistanê re dimîne, şaş e ku dema ku ew têgihîştina çolê ye, kursiyên hêja û gelek paqij heye. Têbînî ku balafirgehan ji bo çend salan tengahiyên darayî yên tecrûbeya xwe dixebite, û balafirên dereng û neravên hevpar e. Faktorê barkêşiya hewayê ya nêzîkî 77% di Hindistanê de ye.

• 04 of 13

  Vistara

  Hindistan ya nû ya firokeya navmalî ya Vistara, di 2015'an de di destpêka Çileya 2015'an de dest pê kir. Airline di nav Delhi de ye, û peymana hevpeymaniya navbera Airlines û Tata Sonsê ye. Ew mezin bû ku di çarçoveya 21 deverên li Hindistan, bi balafirgeha 11 Airbus A320-200, û sê beşek bazarê ye. Li balafirgeha navmalî ya Hindistanê ya herî zêde ya buhayê, bihayên firotanê ji hêla Jet Airways ve bêtir ava kirin. Li aboriyê, aboriya premium, û kursên karsaziyê hene. Performance-on-time excellent excellent.

• 05 ji 13

  IndiGo Airlines

  Xelata wergirtina IndiGo Airlines di Delhi de ye û di çarçoveya 48 destûran de - 41 li Hindistanê û hefti navneteweyî. Ev firokek nizanînê di sala 2006-an de wekî şirketek taybet e ku li Exchange 2015-ê Nîsanê ya Nîsanê ya Nîsanê hate lîstandin. Li ser Hindistanê ya herî mezin ya bazara herî mezin e, û li herêma Asia-yê herî mezin ya karsaziyek herî mezin e. Firavên berdewam ên bileya IndiGo di hewayê de 114 Airbus A320-200 û balafirgeha A320neo. Tevî ku kelepên nizanin, hewayî li ser pûtperestî, peywendîdar ên firîn, ewlehî, an xizmeta pargîdanî ne. Heke hûn digerin ku bi balafirra kêmayî ya bi rêwîtiyê digerin, IndiGo ji bo pereyê pirr baş e. Ew tê wateya ku bibe karsaziyek herî baş ya hindistan ya Hindistanê û ew jî li Hindistanê li ser performansa herî baş e.

• 06 ya 13

  SpiceJet

  SpiceJet karsaziyek herî kêm ya Hindistan ya Hindistanê ye. Ev balafirgehê, ku li Danûsteya Stockholmê ya Bombay hatiye lîstandin, li 2005-ê di destpêka xebatê dest pê kir û bi lez çû. Ew nêzîkî 18% bazara beriya ku di sala 2014ê de pirsgirêkên darayî yên dijwar de birîndar kir. Di encam de, balafirgehê bi zorê hatibû firotin û hejmareka hejmarek bazirganî û bazara bazara 12%. Di destpêka 2015'an de û di 2015'an de di navîna 2015ê de fransî nû ye. Gelek kelepên berbiçav têne pêşniyar kirin û SpiceJet faktora barkêşê ya ji sedî 90% ve ye, ku li Hindistanê herî bilind e. Demjimêrk-on-time jî pir girîng e û di nav Hindistanê de herî baş e. Di bazirganiya bazarê de sala 2017-ê di sala 2017 de tenê ji 13% zêdebûna 13% zêde bû. Her weha hewayên xizmên kêm-bihayên xizmetê xizmetên pargîdaniyê yên wek odeya tew û pêşniyarên ku bi bin navê SpiceMax tê de pêşkêş dikin pêşkêş dikin .

  SpiceJet di Delhi de ye û hubên li Mumbai, Hyderabad û Kolkata (ku ji beşên pêşveçûna plankirina herêmê ya balafirgeha asmanî re hatiye zêdekirin). Ew bi firokek ji Boeing û Bombardier Dash ê bi 45 malbatî û heftên navneteweyî ve biçe.

• 07 of 13

  Go Air

  Hêza Yewnanî piçûk e ku xwedan di destpêka 2005an de xebitandin, nexşeya nizane ya piçûk e. Hîndistana navendî ya Mumbai-Mîlek hêdî zêde dibe û xwedî 8.5% beşdariya bazarê ye. Ew firoteya 21 Airbus A320 balafirên 23 heta destûrek li Hindistanê. Li cihên dûr yên Leh, Srinagar û Guwahati hene. Go Air diyariyên hindik ên herî navxweyî yên li Hindistanê hene. Pûtbolê li ser vê hewayê di dema bihurî de gilî kir. Lê belê, ev çêtir bû.

• 08 ya 13

  Hindistana Hindistan

  Hindistana Hindistanê li bazara Hindistanê ya hezîrana 2014-ê wekî asayî yê yekemîn a ku ji bo Hindistanê li ser destûra damezirandî ye. Ev karsaziyek kêm-mesref di navbera AirAsia û Tata Sonsê de hevbeş hevpar e. Ew li Bangalore-ê ye û her weha operasyonên Hindistanê yên li Delhi-ê li hubê ye. Hêza firokeyên operasyonên navxweyî bi bi balafirgeha Bangalore-Goa dest pê kir. Niha niha bazara bazarê 3% e û di çarçoveya Hindistanê de, di çarçoveya Hindistanê de, bi awayekî din ve berfirehtir dike. Mixabin, ew li Mumbaiê ne. Fermî ji heşt hebên Aerobus A320-200 hene.

• 09 ji 13

  TruJet

  Trujet balafirgeha başûr ya Başûr ya başûrî ye. Li Hîndanê, ev operasyonên di destpêka Tîrmeh 2015 de dest pê kir ku bajarên Tier II û bajarên bajar re girêdan. Çi tiştên ku ew ji hev ve dike, ew e ku ew armancên hedef dike, û ji ber vê tenên deverên wekî ûranabad (hewayê rêwîtiyê bi otobusek serbixwe ji balafirgehê ve Shirdi) û Tirupati dide. Ew jî peywendîdariyê dide ku ji bo 500 mîlyonek pişek pêşkêşî rêwiyên ku bi balafirgehek û Trujet re di heman rojê de digerin. Trujet bi taybetî ji hêla veberhêneran ve piştevanî ye û bi lîstikvanê Telugu Ram Charan piştgirî dike. Ew bi firokeya sê ATR-72-500 û pişka bazara% 0.5% heye. Ji bo pêşveçûnê hebe ku qezenckirina gavê bi% 13 ye.

• 10 ji 13

  Air Kosta (Suspended)

  Air Kosta ew hewayî ye ku hewayî li balyozxaneya herêmî ya herî kêm-mesref e ku di nav Vijayawada de ye, li Hindistanê Başûr. Ew di 2013'an de xebitandin dest pê kir û li ser Hindistan li Hindistana Tier II û III-ê ve girêdayî ye. Niha, ew li Hindistan (8 Vijayawada, Tirupati, Vizag, Ahmedabad, Bangalore, Jaipur, Chennai û Hyderabad) û heşt ji destûra 8,7%. Hubê din, ku li balyozxaneya sê Embraer balafir tê parastin, li Chennai ye. Ev balafirên piçûk hene ku di navnîşên navîn de nîvînek rûniştinê 2x2 hene. Dema ku performansa Air Kosta di destpêka destpêkê de baş bû, ji bilî ji barkirina firotanên firotinê, ev xirab bû. Operasyonên rêwîtiyê di rojane di tebaxa 2016ê de ji bo pirsgirêka bi balafirên balafirgehê ve hat girtin. Di vê yekê de rêwiyan neheq û gefan afirandiye, û planên pêşveçûnê yên balafirgehê şikandin. Li balafirên fînansî, dîsa balafir kir dîsa di sala 2017ê de, di encama sekinandina operasyonên operasyonê de.

• 11 ji 13

  Air Carnival (Suspended)

  Air Carnival li balafirgeha Başûr ya Başûr yê başûrî ye ku di 2013'an de li balafirgeha hewayê de dest pê kir û di operasyonê de di navbera Tebûr 2016 de veguherandiye. Ev yek li Coimbatore di Tamil Nadu de ye û li ser Cheneyek heye. Balafir li ser Hindistanê li başûr-xizmên xizmetê li ser balkêş dike. Niha niha di navbera balyozê, Coimbatore û Madurai di navbera balafirên 72-500 de, bi kar tîne. Mixabin, ewlehiyek pirsgirêk e. Hêza fransî di rêjeya 2016'an de li Hindistanê di 2020ê Tebaxê de hejmara herî bilind ya windakirinê bû. Her weha rêjeya giliyê gazayî ya herî bilind bû. Têbînî ku Air Carnival di navbera hezîrana 2017'an de ji kar ve rawestandin.

• 12 ji 13

  Kingfisher Airlines û Red King Kingfisher (Suspended)

  Kingfisher Airlines xwediyê heman "King of Good Times" xwedan wekî Hindistan Kingfisher beer. Ew di 2005'an de di destpêka xebatê de destpê kir û ji sedî 15% bazarê ava kir. Lê belê, di sala 2012 de pirsgirêkên darayî yên giran ji sedemên bazara wê di Hindistanê de herî kêm herî kêm Hindistan û rêwîtiya wê ya ku ji bo neheq be. Ew hewayî (including including Red King Kingfisher) paşê ji kar ve rawestandin û veşartî. Red King Kingfisher, bi navê Nêçîrvan Air Aircan, li balafirgeha Bangalore-ê ye. Ew di 2003'an de li destpêka xebatê dest pê kir û bûyerê yekemîn ya bihayê kêm bû. Kingfisher Airlines di 2008'an de di destpêka hewayê de hewayî kir.

• 13 ji 13

  Air Deccan (Relaunched)

  Air Deccan, Hindistan ya yekem-hewayê kêm-mesrefê, di 22ê çileya pêşîna (December) 2017 de di operasyonê de veguhestin. Ev plan di hikûmetê UDAN de beşdar bibe, da ku pêwendiyek bi balafirên herêmî re bike. Hêza ezmanî çar bingehî, li Mumbai, Delhi, Kolkata û Shillong. Di cihên wê de li Asam, Delhi, Himachal Pradesh, Punjab, Jharkhand, Maharashtra, Meghalaya, Mizoram, Tripura, Uttar Pradesh, Uttarakhand û West Bengal. Flying yekemîn dê ji Mumbaiê Nashik be. Firîn bi karûbarên 18-seater Beechcraft 1900D bi kar tîne.