8 Gelek çewtiyên hewayê yên Airlines kêm

01 of 08

Aeronline dê ê li ser Rêveberiya Rêveberiyê ya çapkirinê

Gelek çewtiyên hevpar yên girêdayî yên ku bi kêmfiroşên kêmfiroş ve girêdayî têne fikirîn ku ev ezmûna wekhevî her cûreyek din ê wekhev e, lê di bihayê firotanê de.

Bila rêbazên ku ev fikra çewt ne çewt binêrin binêrin.

Bi rêvebirinê re dest pê bikin. Pêdivî ye ku ji bo balafirgeha balafirgehê, hewce ne ewle ye ku balafirra wê ji bo we re çap bike?

Vê kontrol bikin ku heger hûn wesayîta armanca we bi rêvegirtina şewitandin. Bê henek.

Wekî mînak, Ryanair, dê 70 an £ or £ 70 ($ 95-$ 115 dolar) heger hûn li balafirgehê bêyî kontrola online-ê li balê xweş bikin. Di dawiya 2013'an de, gelek gilî li ser vê polîtîkayê de, Ryanair lihevhatî kir ku ji bo 15 € an jî £ 15 ($ 21- $ 33 dolar) de ji bo kesên ku li lêpirsînek lê lê têne kontrol kirin, nikarin pasek rêwîtiyê hilberandin.

Wekî din firokek nizanîn li ser masên xwe vedigire, ji we re xwest ku hûn ji bo derfetê li balafirgehê bi rêwîtiyek derê li ser malê ve bidin.

Allegiant ji bo îmkanên ku ji derveyî balafirgehê derveyî balafirgehê veşartî û kursiyek rûniştinê ji bo 17 $ / kesek bihayê heqê $ 17 / kes.

Her çiqas rêbaz û pûç cûda ye, gelek karsazên kêm-mesref ne pisîkên tîrêjîn pêşkêş dikin ku ji bo rêberên bendavên çapkirinê. Pirsgirêka yekemîn ku hûn lêkolîn divê divê polîtîkaya derbasî derbaz e, û paşê planek herî herî erzan e ku hûn hewcedariyên we diqewiminin.

02 of 08

Li Deynên Baggage dê bihayên bihayên bihêle

Modela pricing a la carte da ku ji bo karsazên kêm-mesrefan li ser taybetmendiyên wekî tawîdeyên kontrolkirî ye.

Hûn dibînin, fikra ye ku mûçeyên bilêt hebe ku bila mûçûk bimînin, û tenê tenê rêwîtiyê ji bo xizmetên xwestek tên dayîn. Ma hûn dixwazin sêweyên giran li ser rêwîtiya xwe bistînin? Bê pirsgirêkê. Lê hûn ê arîkariyê bidin.

Di vê nivîsê de, bagîrê yekem li Ryanairê wê € 15 an £ 15 ($ 21-$ 33 USD) dolar dike, lê tenê heke hûn armanca we di dema we de li ser malpera firokeya xwe ya avêtinê çêbikin. Heke hûn biryar da ku kulê xwe li balafirgehê kontrol bikin, mesref wê du caran.

Ew quotes ji bo 15-kîloyan têne. çalek di demsala kêm de. 5-kg zêdekirin. bi giraniya giran û rêwîtiyê di demsala bilind de hewa balafirgeha balafirgeha kontrola € 55 / £ 55 ($ 75-$ 90 dolaran) bihayê kir.

Airlines dê kêm ê xelkê xelas bikin yan jî bi rêkûpêkek rêwîtiyê bikin yan amadekariyên ku di pêşiya balafirînê de baş dike kontrol bikin.

Bewareya yekem: Heke ku hûn lihevhatinê pir mezin e û divê werin kontrol kirin, dibe ku dermanên kêm-mesrefan ji bo ku bi karanîna kargirtina baggage baggage derxistin bigirin. Li Ryanair, cezayê € 100 ($ 136 dolar) e, ku du caran heger hebûna tezmînata wezîfeya we ya bêtir derbas kirîye.

Ryanair hemû van xercan belav dike. Rêwîtiyên budçeyên baş ên ku bi mimkûn maye bidin. Ji ber ku hûn ji malê vekişînin hewceyê hinek hewce ne. Hin bizanin ku ji bo hewaya ku hûn dixwazin rêwîtiyê baca firotanê bargiranîn bizanibin.

03 of 08

Ji bo Parastina Parastina Giştî ya Budgetê

London ji bo gelek balafirên kêm kêm e. Lê pênc pênc mezin balafirên bazirganî heye.

Heke hûn Heathrow an Gatwick bikar bînin ku hûn li vir li vir wêne bifikirin. Lê belê gelek karsazên kêm-mesref ji Luton an Stanstedê difikirin, her du ji 30 mîlan ji Londonê ji navendî ne.

Flying to Frankfurt? Hin airfîlm dê ji balafirgeha Frankfurt-Hahn bikar bînin, ku ji 75 milyon Frankfurt e. Airlines nebawer dikin, nebe ku di vê rewşê de ne. Frankfurt-Hahn navê navxweyî ya fermî ye.

Ev firok ne sînor e ku ew bi firok-yê xerca nehêra Ewrûpayê ne.

Allegiant bazarê Orlando dike. Lê ezmûnî bi rastî dişopîne biçûktir, Orlando Sanford International, ku li bakurê Orlando nêzîkî 27 milyon e. Li pêşeka menuê ya Allegiant, ew eşkere dibêje "Orlando / Sanford." Lê heger hûn nexwestin, hûn dikarin bihayên ku hûn ne budceyê nebûya mûçeyên germî yên giran rûdinin.

Divê hûn di mesrefên zêde yên veguherînê de, gava ku barkirina bihayên firotanê bi kêmfiroşên kêmfiroş re bandor bike.

04 of 08

Guhertina Guhê dê bihayên bihayên bihêle

Wek ku bihayên baxçeyê, heqê guhertin nirxên bazarê li ser karmendek kêm-bihayê bistînin.

At AirTran and JetBlue, heqê bihayê ji 75 $-$ 100 dolar. Amerîkî, Delta û Yekbûyî her $ 200 dolar.

Hêvî nabêjin van xercan kêmtir an balafirên kêm-xercê winda an winda bibin.

Ji bo nimûne, Ruh Airlines li ser malpera Rizgariya Rizgariya Ruhê lîsteya xwe ya guhertina guhartina lîsteyê dike. Hin dikarin şikestin, lê ew gelemperî bi modela karsaziya bazirganî ya an Ruhê din yê bihayê kêmtir e. Heke hûn hewceyê tiştek ji bilêtek bilî ne, hûn ê ji bo wê bidin.

Bi Ruhê, lêçûna ji bo veguhastinê ya li balafirgeha heyî ve 125 $ e. Heke hûn dikarin guherîna xwe online, li wir $ 10 dolar heye.

Kudos to Southwest, ku ji bilî guhertinên bi bilêtên betlaneyên ne-refên veguherî dide.

Tip: Ji ber veguhestinê li ser hemû heqê hefxaneyan bixwînin. Ji bo nimûne, karsazên kêm-mesref ji bo karta krediyê 2 perçeyek 2 perçeyek dide.

05 of 08

Naveroka Hilbijartinê Naveroka wateya Hilbijartinên Azad

Bi tecrûbeyên kêm-mesref bi gelemperî an beşên karsaziyê ne xwedî. Fikra hilbijartina kursiyek wek kursî hilbijêre, wek ku hûn li ser otobûsê an otobusê bajêr bibin, daxwazek mezin e. Lê di rastiyê de, hûn ê kêmtir bijartan hene ku hûn difikirin.

Ji ber ku hinek hûrgelên erzan ji bo bihayê pêşniyarê ji bo bihayê bihayê pêşniyar dikin.

Dema pratîka hevpar e ku di dema rûniştinê de rûniştinê kursî difiroşin. Ji bo nimûne, hêsan .Ji rêwiyên rêwîtiyê li ser rûniştina danûstendinê ya online 550 $ / kesek din jî rûniştin.

Wekî ku tiştên din û xizmetê li ser karmendek kêm-mesref, hûn dixwazin rûniştiyên çêtir çêbikin, hûn ê ji bo wan bidin.

06 of 08

Snacks û Kafirên Kabîn dê bibe Azad

Airlines ji bo veguhestina bingehîn pêşkêş dikin ku bihayê kêmtirîn. Ew pereyên her tiştê din ku dibe ku bi rêwîtiya rêwîtiyê ve girêdayî ye.

Ev şaş bû ku ji bo bêhnfireh. Ew ne hêvî bûn ku ezmûnek xwarinê . Lê vexwarinê û kûçek nermî? Ew pir jê pirsî nabe?

Dema ku hûn destûra xwe ji armanca firokeya hewayê re dest pê dike, ew mesrefek girîng e. Heke hûn snack bixwaze, ji we re ji we re xaniyê xwe an jî hêvî dikin ku ji bo wê bide.

Hin balafirên hûrgelan ji bo taîwan û kûçikan jî jî hebin. Tu carî tiştek bistînin tiştek li ser kursiyek-belt tê de ye.

07 of 08

Vebijêrkên rojane di navbera Şaredarî de

Hişyar bikin ku bifikirin ku ezmanên di navbera bajaran de bi karbidestiyek kêm-bihayê xizmetê têne dayîn. Di hinek rewşan de, rêwîtiyê dikare her hefte heya heft flênan.

Piraniya vê yekê divê bi daxwaza bilêtan re bikin. Ev balafiran li ser pargîdaniyên piçûk yên xebitîn dikin, û ew nikarin kursên sereke yên bêhtir ji hêla sereke.

Di bajarên sized-biçûk ên navîn, kontrol bikin ku hûn çawa çend caran rêve tê hilbijartin.

08 of 08

Bersivê gilîkirin dê li Swift be

Ji ber ku rêwîteyên pir budçeyên ji bo rêwîtiyek nefiraz a nizanînê ne amadekar e, ew heq û rewşên ku bi hêviya pêşniyarê bêtir lêçûna mesrefê dikin. Ew gelek caran li ser tecrûbeyên rêwîtiyê gilî dikin .

Ger heqek fonce bi awayekî rast hatiye bicihkirin û li ser malpera balafirgehê an jî li ser kaxezek hinekî weşandî ye, hûn ê neyên ku hûn paşde bistînin. Wekî ku rêwîtina budceya, ew karê we ye ku ji bo wan bihayê wan peyda bikin û ji wan vebigere .

Lêbelê, hinek wê guman li ser van tiştan gilî dikin, û pergala ji bo kesên din ên ku pirsgirêkên rastdariyê hene ku bala wan girîng in.

Heke hûn di kategoriya yekem an duyemîn de bimînin, nake ku hûn bersivê hewaya balafirgehê dê zûtir be.