Ji bo rêwîtiyê ya serbest dest bi destnîşan û tedbîran.
Niha, li dora 30,000 mîlyonan, li firotek burger heye ku bi caviar re bi perçek porcelain heye. An naveroka $ 300 Champagne karsaziya karkerek liquor. Ew li seranserê yekem navneteweyî li Cathay Pacific, Emirates, yan jî yek ji navendên din ên ku ji xizmetguzariyê digerin xizmetê dikin, û hema hema hema hema ji bo îmtendiyê çend sed dolar heqê drav kir. Li ser vê yekê bixwînin ku hûn, her weha, dikare li Ewropa an Pasîfîkaya Başûrê ji bo lêçûna malbata malbata Red Lobster dikare dikane.
Li du fikrên sereke yên rêwîtiyê yên ku li bîr bisekinin hene: Pir mestir û mestirên otêlê hene . Dikarî bi karanîna rêbazan an jî dibe ku di dema dema firotanê de rastdar kirine jî bikar anîn. Lê belê bêyî ku hilbijarkirina we, hûn hewce ne hewce ne ku balafir bistînin an şevê bi tenê li otêlê derbas bikin ku dest pê bikin. Bêguman, ji bo rêwîtiyên karsaziyê, balafirên hesabê avahiyê ji hêla wan şampên piçûk û gelên zû, bi hêsanî dikarin bigihîjin ku hûn bi hevserê xwe re bi malbata xwe re derbas bikin an malbatê li ser vê tripê li Hawaii bêyî bêhtir kar.
Getting started is simple. Ji bo ku hûn were, hûn dixwazin ku ji bo bernameya otêlên ku hûn li wir bimînin, ji bo bernameya berbiçav a fêrbûna pirrjimara xwe bigirin. Her balafirgehek bernameya xelata xwedan heye, lê girîng e ku ji bo balafirek yek (hilbijêre û hevalbendiyê ) hilbijêre û bi wê re veşartin. Ji ber vê yekê, nimûne ji bo ku hûn li Chicago in dijîn.
Dibe ku hûn dixwazin karsaziya we bi Amerîka an Yekbûyî re bikin, ji ber ku ew şîrketên li bajêr we "hubs" hene. Te hejmareke mezin ya bijartên ji bo balafirên ne-bis hene, da ku hûn hewce ne ku biçe biçin Tokyo or Wichita, hûn ê li balafirên guherîn hene.
Dravkirina bi rêwîtiyê rêbazek eşkere ye ku rêweyek mîlan rakevin, lê tenê heger hûn pir caran diçin.
Hûn bi gelemperî ji bo her mîlyonek xelata mîlyona xwe bigire ku hûn bi rêwîtin, da ku eger hûn ji Chicago-ê re San Francisco re rêwîtin, ji bo her du alî 2,000 mîlyon netewe. Heke hûn ji Chicago ji Hong Kongê re digerin, ev qasî nêzîkî 8,000 mîlometre, an jî 16,000 gişta çep. Li ser rêjeyên bingehîn, û fikra ku firokek aboriya aborî ya 25,000 mîlyon, hûnê mûlyek hebin ku hûn di nava Amerîka de herdu rêwîteyên berbiçav yên li Hong Kongê bifikirin . Endamên endamên elite (" flênêrên " rastîn ") bêtir qezenc kirin.
Bona krediyê kredî dikare ji bo ku hûn bi lez bêtir bêhtir bifirin. Hin kartên herî top-tarî bi 50,000 mîlyon an bêtir pêşkêş dikin dema ku hûn pêdivî neçar kirine û lêbigere lêbigere hevdîtin, lê belê ew peyman bi gelemperî nêzîkî $ 100 û desthilatdariya ku hûn di nav çend mehên pêşîn de di nav yekem $ 5,000 dolar de derbas dikin, hesab veke. Gava dibe ku hûn fêr bibin û hewceyên hevdîtinê bibînin, ew pir caran baştirîn çêtirîn e ku rêberiya xwe ya mileage û otêlê zêde bike.
Mîlyona rizgar e ku ji qezencê hêsan hêsan e, hejmareke we hema hema ku hûn hewce ne ku hûn hewce biçin. Heke hûn bi mîlyonek hewayê bistînin, hûn bi gelemperî dikarin ji bo balafirên xwe yên bazirganî, bi hevalbendên xwe re bistînin.
Heke ku hûn mizgefta MileagePlus (Yekbûyî) hene, ji bo nimûne, hûn dikarin bi rêwîtina Air Canada, Lufthansa, Swîsre, Thai an jî bi dehan dehan balafirên din jî dikarin ji bo hewayê (hejmara bêtir) mîlyon. Bi buhayê berbi avêtina hewayê, lê hêvî dikir ji bo 25/35 / 50k ji bo firotana Dewletên Yekbûyî yên aboriyê / karûbar / pêşîn, hejmara hejmar an jî ji bo Ewropayê, û dibe ku ji bo firotanên Afrîkayê, Asya, Awistral an Hindistan. Her weha, hişyar bimînin ku balafirên serbixwe ji hêla kapasîteyên gelemperî pir bandor bandor dike, hingê heger heke kursiyek ji firotanê bidin ku mişterî bide dayîn, hûn nikarin mîlyonên xwe bidin ku "bikirin".
Otomobîlan bi awayekî gelemperî hûn di nav bernameya xwe ya zêrîn de qezenc dikin, her çiqas lêgerîn hene, ku hûn dikarin li dora mizgîniyê bikin. Heke hûn ê gumanên ji hêja otêlê herî baş binirxînin, tevî. Virtîbûnê li vir cuda cuda ye. Hûn ji hejmara otomobîlên ku hûn li otêlê derbas dikin, hejmareke şevê bi şevê bi şevê, xwarinên xwe li hundurê odeyên odeyê, hiqûqa înternetê, hûrdanê ji bo hejmareke hejmartî ya du û 10).
Hûn dê ji bo baca bacê bistînin.
Li kartên krediyê ya otobusê dikare hûn bi lezek zûtir digotin, wek ku hûn bi karta ezmanî. Karûbar bi gelemperî re dixebitin, lê ji ber ku ji rêjeyên rizgarkirinê dikare ji zincîra zincîrek cuda dibe, hûn dixwazin ku her bernameyek li pêş xwe hilbijêre. Dema ku ji bo kartê krediyê ve bigihîne di navbera 20,000 û 100,000 xalên qezenc bikin. Hûn dikarin her weha qezenc bikin ku hûn li ser zincê otêlê bikirin, da ku eger hûn plan bikin ku, ew carî caran di dema pêvajoya muzakerekirinê de dipirsin.
Gelek xalên otêlê dikarin gelek caran ji hêla balafirek serbixwe peyda bikin, ji ber ku gelek zincîran dê ji xaniyê otobûsê azad bimîne heta ku heya odeya bingehîn ji bo firotanê heye. Pêwîsteyên pevçûn dikare bi awayek pir cûda dibe, li ser zêreya otêl, li otêla otêlê, û otêl "kategoriyê." Bi gelemperî, otêlên hêvî dikin ku bêtir karûbarên kredî bêhtir mesref ji bo mîlyar hewce dike.
Redemptions di vir de pir girîng e, da ku em pêşiya bernameya otêl ya xweya xwe ya pêşî bixwînin ku beriya xwe hilbijêre.
Meydan û xalên ku lêverek e, lê lê bêhtir caran bêhtir e, hûn tenê dixwazin vê yekê bikin ku hesabê xwe ji berî vekirina rizgarkirinê bikin. Ji bo nimûne, bêjin ku hûn hewl didin ku ji balafirgeha Seattleê re Miami-ê.
Hêza meha 25,000 mîlan hewce ye, lê tenê tenê 22,000. Hûn dikarin li rêjeya an jî pêşîn, ji bo rêjeya pir bilindtirîn cûdawerî bikirî bikî. Ji bo nimûne, dema ku hûn her du mîlyon ji bo her milek bistînin, hebe ku hûn dixwazin sê pere bidin. Vê yekê tenê hesab dike ku hûn hewceyê wan mîlan ji bo balafireke taybetî. Heke di demekê de, balafireyek dê mîkrofek dûr firotin. Hin carinan hûn dikarin lihevhatinê bêjin, lê em ji bo lîstikên ku ji bo her bernameyek temamî tije bisekinin, paşê paşê ji bo lîstikên ku paşê bitikînin, pêşniyar dikin.
Wusa, li wir heye. Ev bingehên bingehîn, û dema ku em di dema destpêkê de kûr digirin, we divê hûn fêmkirina yekem a ku hûn ji bo azadiyê biçin. Di malpera me de bijartin, û dema ku we wextê, di derbarê bernameyên kesane de dixwînin, bi teknolojî re ji bo piranîya firotanê an zimên otêlê bijartin.