01 of 08
Çima Bêguman Kiryar-On Travel?
Brooks Kraft / Contributor / Getty Images Gelek sedemên baş ji bo stratejiya rêwîtiyek yek-bagek heye ku tu tişt tune ku bi xerca kirîna baggage-avêtin .
Hûn bi rêwîtiyeke ku hûn ne bi şexsî bi peyamên giran ên giran in ne digerin û ewleh binêrin. Ji ber ku hûn ê armanca sûcê be. Hûn dikarin alternatîfên rêwîtiyê yên çêtirîn çêtirîn bibînin ku hûn dikarin bi hêsîrên qeşikên li li ser rêwê an otobusên otobûsê bixwin.
Hûn bêyî hewcedariyên ku hewaya gavê vegera gavê ya çika we ya sozê xwe winda kirine? Ger vî awayî, hûn bi balafiravê û çepê xwe bi kulikê sereke girîng dikin.
Ev ne zehmet e ku hûn bicîh bikin eger hûn ê gavên jêrîn bikişînin dil. Piştre, ji bo stratejiyeke bagek pêdivî ye ku hûn planên rêwîtiyên rêwîtiya we.
02 of 08
Pêwîstiya Xweya Xweseriyê Bi Find Airfares Low Find Find
(c) Mark Kahler, di bin rêveberiya About.com Wê hişmend e ku hûn ê ku ez ji bo balafirgehê ji bo balafirgehê derxistin bihayên firotanê bargiraniyê bikirim. Lê beriya ku hûn xercê kirêdar binêrin, li balafirên li binêrin.
Ji ber firokek hilbijêrî ne ji ber ku heqê bagelê tune ne an jî ji bilî balafirên din ên bêtir heval in. Armanca sereke ya ku rêwîtina budceya ye ku bêyî balafirgeha herî baş bêyî bêyî ku bi rêya bêhêşeng, pir-xerîbê rêwîtiyê bikişîne.
Li ser gelek pir bihayên bihayê , hin rêwerên budçeyên nû, dê fikrên derewletî bikin ku heqê kirêdar bargiran e. Kontrola rastiyê: hûn ê sînorên sîgorteyê bibînin û heqê li seranserî budçeyên piraniya budçeyê ne heval in.
Ji bo we û tûrên we ya bihayê dahatin. Lê bi balafirgeha destpêkê ve dest pê dike, ku dibe ku dibe ku bexşeya mezin.
03 of 08
Ji bo Qanûna Qanûna Qanûna Bexdayê ya Gerînendeyê
(c) Mark Kahler, di bin rêveberiya About.com Heke hûn ji bo rêbazên sereke yên sereke û rêbazên budçeyê lê digerin, hûn ê wekheviyên wan bisekin, lê gelek cûdahî jî bikin.
Heya balafirên ku ew difirin, carinan carinan bi heman rengî, lê çiqas celebên cûrbecûr bi rengek tedbîrên erêkirî re diyar dikin. Hinek mînakên:
Aeroporta fransî ya tîrêjê li ser çilê 26 heta lîre sînor dike; Yekgirtî ji 40 lîbyan ve dide. Di heman rengî de rast e. Ji bila balafirêner, hûn ê çend pîvên guherîn di dirêjahiya dirêj de, çarçove û bilind de ji bo kulîlkên tedbîran bibînin.
Ev standardan pir caran neyê guhertin, lê fikrîtek baş e ku ji malpera derketina malperê li ser firotina hewayê du-kontrol bikin. Mixabin, agahdariya vê karsaziyê her tim hêsan e ku hêsan e. Dezgehên bazirganiyê naxwazin heqê bargayên baggage bisekinin, da ku hûn bi rûpela ji rûpelê malê re zehmet bibînin. Herin "mapê malper" an jî lêgerîna gotara xwe ji bo "hilberîn."
04 of 08
Kirê Bêguman, Piştgirî ya Piştgirî ya Sêrdekirî bikirin-On Bag
(c) Mark Kahler, di bin rêveberiya About.com Ma hûn tewrê xweşikî balkêş in-a ku bi hêsanî di hundurê hûrgelan de dimîne û parastina xwe ji bo kirêdariyên we re biparêzin?
Hin rêwerên budçeyan hewl didin ku bi bîhnfirehiya gymê veguherînin. Lê gava ku hûn di rewşeke xwe de bibînin ku çaxê divê çu kirina barkê de, kûçek gem dikare dibe ku ewlehî an jî piştevanîya ku ji bo pirsgirêkên pêşiyê ve bigire asteng.
Li vir çend hinek taybetmendî hene ku ji bo digerin: hilberîn, avakirina xurt, kapasîteya xwerû di hundurê naverokê de, astengkirina sînor û qursên sînor ên ku di nav rêbazên 22-x 14 "x 9. de"
Ji ber ku bûk û modelan, her kes dixwaze ku hin pêşniyarên ji bo kirîna çermê çêbikin , lê hinek li ser bazarê hene ku hûn qenc dikin.
Bêtirîn tiştek li ser çermek rastînek rastîn e ku ew pêdivî ye, bingeha xwe ya bingehîn ji bo gavê paşeroja rast, ku teknîka pakrêk baş e.
05 of 08
Technique Good Packing Practice
(c) Mark Kahler, di bin rêveberiya About.com Ma hûn dikarin hefteyek bi bi tilikê re bişînin? Heke hûn vê pirsê hişyar dibînin, dibe ku hûn hewce ne ku hûn bi teknîkî û stratejiyên pakûbarê xwe dîsa kontrol bikin.
Gelek kesên ku rêwîtiyê hewce ne ku ji wan re bi rastî hewce ne. Dema ku ew çilê berfirehtir tenê rêjeya sînorê navendî, hûn ê kûçê xwe bisekînin û heqê zêdekirinê, an jî heqê heqê heqê heqê heqê heqê.
Vebijêrkek "stratejiyek e" e ku bi hêla pakêtên ku ji bo armancên duyemîn re xizmetê dike. Ji bo nimûne, zeviyên germ, mirovên firotanê yên mêr dikarin wek hevalek şermezar bikin. Tiştên pak bikin ku dikarin bên şuştin û şevê diçin.
Dermanên derman an hewceyê lênêrîna lênêrîna hewceyê nekin, lê nêzîkî nîv ji cilên "hewce" li malê bimînin û bi riya birçîbûnê re biçin.
06 of 08
Bi Bagê Xwe Bixwe û Biheqê Airlineê re peyda bikin
(c) Mark Kahler, di bin rêveberiya About.com Airlines ji bo şîrketên herî zêde diyar dikin, lê ez di tecrûbeya min de ev sînor her tim li ser karsazên mezin pêk têne. Bazirganiya balafirên din jî girîng e. A hewceyê hewceyî û hewceya we dê çêkûpêk lêbigere lêbigere hebe ku ew hejmarek hinek hewan jî pir giran e.
Ji bo bîhnfirehiya tîrêjê giran bike. Di xwe de cihekî têkoşîna têkoşîna ku ji sîteyê vekişînek di binê kûçikê de nebe. Vê gavê bilez bikişînin ku gavê lez bike.
07 of 08
Dîteya Rêwîtiyê ya Ji bo Rêwîtiya Xweya xwe binirxîne
(c) Mark Kahler, di bin rêveberiya About.com Ji bo balafirên malê jî ev pêngavek girîng e. Gelek balafirên bi balafirên piçûk têne bikaranîn ku nehêle ku ji bo kulmên mezin ên li ser kobê têne çêkirin.
Li jor li jor, hûn nexşeyên serê xwe nebînin. Ev firokek Aeroporta li Kosta Rica bû, û hemî tûrên piçûk ji hêla piçûk an kamerayek mezin dê dê li balafirên bargiraniyê biçin.
Lê gelek balafirên Dewletên Yekbûyî jî heman rewşê jî hene. Ji bo nimûne, firotina Yekbûyî ji Memphis heta Chicago, hûn dikarin ji Embraer RJ145 re bi hev re bibin. Ew bi balafirazek 50 re derbas dibe, lê hêvên piçûk pir bes nîne ku ji bo peydekirina rêkûpêk - her weha yên ku bi gelemperî bi awayekî vekirî têne derxistin. Di vê rewşê de, hûn ê hewlê xwe li dergehê (no charge) û lêgerîn piştî ku piştî balafirê balafirê derketin.
Li gor pakê Dema ku hûn bawer bikin ku hûn di kobê de bimînin.
08 of 08
Hûn Qanûnên Hêzên Hin Hêzên Serkeftî û Cezayên Girêde hêvî dikin
(c) Mark Kahler, di bin rêveberiya About.com Lênêrîna Ewlekariyê tune ne ku li derdora mezin, tedbîrên giran. Lê belê gelek sedemên sedem hene ku ewlehiya bilindtirîn ku di bin rêbazên herî giran û dimînin de bimînin - ger heke heke hebe.
Ji bo balafirên bilez ji balafirên baggage kontrol bikin .
Gelek budçeyên rêwîtiyên ji peyamên Başûr ên Başûr re dît ku polîtîkaya xercê "no baggage no" ye û bi xeletî wisa difikire ku hemû karsazên kêm-mesref li ser bargiraniyê çêdibin.
Ne.
Wekî ku em gotibû, îro ji alîyê mûçeya aborî ve girêdayî strukturên bihayê bihêle ku ji bo rêwarkeran bi tenê ji bo xizmetên pêwîst heqê dayîn ve girêdayî ye Heke hûn hewlek hewceyê hewce ne, hûn ê ji bo şexsê ku ji bo îmzekirina wê digire. Hinekan (Ruh û Frontier mînake) jî heqê ku ji bo karûbarên serî bi kar tînin tawanbar dike. Daxuyaniya wan: balafirên hûrgotir e ku gava karsaziya sereke ya li ser kobê tê veşartî ye.