Her tiştê ku Tu dixwazî bizanibin Der barê şeş şeşan-Têkilandinê-Bişkojk
Ew di nav hîsek çavê de ye. Erê, baş, ev 50.6 çiras e ku rast be. Lê belê çi tiştek balkêş-ê-ê-ê-ê-ê bêtir e. It's Kingda Ka, ku li kozeya tomarxistina rakotanê ya ku New Jersey-Six Six Flags Great Great break in 2005.
Dema ku ew debût kir, ew li ser golê herî zûtir û tallest bilind bû. Ji ber vê yekê, destnîşankirinên hesabên mezin, adrenaline spikes, giran ên gazên berbiçav, û bi kêmî kêm çend hindikên gûzayî hene.
(Ne ecêb e ku ew lîsteya tûrzimanî ya lîsteyê dike .)
Bila vê kozê jîngehê û şehrezayî ya lêkolînan binêrin, bi destûra xweşikên balkêş bi dest bi dest pê dike:
- Tîpa kozê: Kozeya mûşek a Hîdraulîk
- Mezin: 456 feet (dema ku vekirî vekirî ya cîhanê)
- Hêza herî bilind: 128 mph (dema ku vekirî vekirî ya cîhanê)
- Elektrîkê: 456-foot tone top top tone, bi 90-darî û pîran
- Çiyayê 129-duyemîn damezirandiye ku ji bo hewayê azad a firokek çêkirî
- Pirtûka herî kêm: 54-inch
Ma Rast e û Tallest e?
Dema ku ew yekem destpê kir, Kingda Ka ji kampên Cedar Point veqetandî û tûztirîn zûtir qezenc kir û wê bi rêbazek bi heman awayî heman rêkûpêk, Dragsterê Top Thrill Dragster. Ew gelek salan ji bo çend salan ve girêdayî ye, lê kozek din, Formula Rossa li Ferrari Cîhanê li Abu Dhabi pêk hat, ji ber ku ji Daîda Ka di beşa lezê de çêtir bû . Ew hîn jî li Colemêrgê herî zûtir e û li kozê yekem ya duyemîn ya cîhanê ye.
Kingda Ka hîn jî li ser rêjeya xwe ya bilind dibe. Lê belê ev dibe ku mafên mûçeyan pir dirêj ne. Kûçek pir pir cuda, SkyScraper, divê di sala 2019ê de Orlando vekirî ye û li kozê wekî cîhanê ya herî tallest bike . (Hingê dîsa, ev projeyek gelek derengî bûne û qet nikarin avakirin.) Li lîsteya malpera 10-tallest coaster coasters in dinyayê bibînin .
Kingda Ka ji hêla horizontî dûr dike û 128 mîlan-hahê gihîştiye, hûn ê rast dixwînin, 128 freakin 'mîlyon-a-nîv in 3.5 seconds. Çawa dinyayê ev yekem ev ecêf pêk tîne? Li şûna ku zinc û gravîteya zêrînek pokyayî, ku rêbazê ku kevirên herî kevneşopî digerin gav dibe, Six Flags rêbazek pergala destpêka hîdraulîk bikar tîne .
Ji bo daxwaza giran digerin, kozona rokotê çar rêwîtan bicîh dike û di qereqola wê de du platformên barkirî hene. Ji hêla amûrên rîtanî yên înternetê ve çêkiriye, makîneya tîrêjê pergala ewlehiyê ya pergala ewlehiyê bikar tîne.
Wekî wekî Ohio's Dragster, Kingda Ka di nav 90 dûr de serweriya top-tepê dike. Di vê rewşê de, apex a serwerê 456 feet, an jî 36 feet tûjtir ji pêşbaziya berê ya Cedar Point. Em li 45 ezmanan di ezmanî de biaxivim. Riders ne pir dem nîne ku an jî nêrîna şaş bikin yan jî bêhtir şaş kirin. Rêgezên kevir û zûtirîn 418 feet zû li dorpêçê beriya berî 270-vertical vertical navîn. (Top Thrill Dragster li ser xetereya vegera xwe nermalav nîne.)
Li ser barkirina rêwiyên rêwiyan, şertên winda, û pevçûnên din ên din, Kingda Ka zûtir an zûtirîn serî ya topê ya topê binivîse.
Di rewşên hinek kêmtir, rêwîtiyê dikare berî ku ew bigihîne seranserî û nijadê li ser germê li hemberî qereqola barkirina paşî vekişîne. Di van rewşan de, rêwîtir bibin ku ezmûnek duyemîn dikişînin.
Hêza All-Out Assault Kingda Ka
Heke hûn bixwazin ku hûn di bin birêvebirina Kingda Ka de li ser biryara dravê bistînin, hûn dikarin Zumanjaro: Drop of Doom bike. Rêwîtina dorpêçê rêveka paşê ya alîgiriya çolê ya kevir bikar tîne ku 415 feet zev bikin. Ew gavê 30 saetan dûr in. Hingê li wir, Zumanjaro ji çend mîlyon berî beriya hilweşîna 90 mîlometre dakêşin.
Kingda Ka ji hûrgelên hewayî re hin hûrgelên wê biqewimin û karûbar bikar tîne. Piştî ku tepa sereke ya top, ew çiyayê 129-ling tûr hatiye damezirandin ku ji bo bêhêzîbûnê bike. Piştre, paşê paşkêşiya berbiçav ya çavê, ew diçe rawestgehê.
(Werin ji bo ramana wê, dibe ku ew di nav hinek rêwiyan de neyên ku bi pispora qezencê ya Kingda Ka-êrişê ye.
Wusa, riya çawa ye? Em kêfxweş in ku we dipirsin. Vê çavkaniya tevahî ya Kingda Ka bixwîne ku em ê çawa kozek rêjin . (Hint: Gava ku ew bi golê, lez û pîvan tê tête, pir girîng e, ne ku tenê faktorên ku rêwîtiyek mezin çêbikin ne.)