Ji ber ku bajarên herî mezin in, li ser tiliya ku di rastiyê de hewl nekin hewceyê rêwîtiyê heye. Ev carinan dema ku lîbervanê Londonê di rêwîtiyê de rêwîtiya xwe ya dawîn a dawiya dawîn de diçin û li ser rêwîtiyek xwe bi nosekêşê xwe veguhestin. Bi rastî, ew nayê pêşniyar kirin.
Roja sibehê 'hestên di navbera 7:30 am û 9:30 am de û êvar êvarê di navbera 4:40 û 6:30 pm de derbas dibe.
Lê ev yek beşek çîrok e;
- Girêdanên ku di nav deverên turîstîk û amadekar de rêwîtin - Li navçeya Piccadilly, Bakur û Central Navendî - di tevahiya duşemê de dijwar bimînin
- Çaxê Piccadilly Line di saet 8.00'an de dijîn, wekî mirovên ristorî, kultur û lîstikên ji bo xwarinên danser, klûb û lîstikvanên din digerin û saet e, dema şanoya nêzîkî 11.00'an
- Heke hûn travikên giran hez nakin, bi taybetî bi demên ku di rêya qada sereke yên Knightsbridge û Oxford de - rêwîtiyên Piccadilly û Navîn ve rêve dikin. Di piraniya rojan de dikanên li ser heman demê de nêzîkî ku mirovên navendî bistînin. Pişkek zêdekirî ya pakêtan pargîdanan bi barê normal ya 9 heta 5'er dikarin bêbawer bibin.
Lê hejmar çi dibêjin?
Ne pir rast e. Veguhastin ji bo Londonê li ser xaçaxa hejmarên qirêjî ye. Bajêr Metric, armê ya kovara Nû New Dewleta ku di roja dawî ya herî dawî (ji raporta 2012ê de, ji hêla vê nêzî) de li ser bingeha xemgîniyê hebû.
Ew di encam da ku encama Vakslîsa Vîksyayê li Londonê herî mezin e. Lê heger hûn nexşeyek ne, çima hûn li nêzîkî Vîkeraya Rûsyayê diçin? Ji bilî sêyî di nav rêzê de - Victoria, Green Park û Oxford - Oxford - hema hema ji berjewendiyên ku ew ne bi xetên din jî xizmetê ne hene.
Di dawiyê de, ew têgihîştina fikrên şexsî û tercîhên xwe. Ji ber Londoner bipirsin û ew guman dikin ku hûn ji we re bêjin ku rêza demjimêr di demjimêr de herî zêde e. Û heger heya nîvê sê pisîk ji hinek pîvanan an pênc pênc e, wê rast e?
Rast Hour Tube Travel Easier
Heke ku hûn bi demjimêr vexwarin London Underground - û zûtir an zûtirîn, mêvanên li Londonê bikin - hin tişt hene ku hûn dikarin bikin ku jiyana xwe hêsantir bikin:
- Kartên Oyster Kirînê - Karta Oyster ji bo her cureyên veguhestina gelemperî tê bikaranîn û li hawirdora London, Endorek û hinek xizmetên rêkûpêk li London û bajarokên wê, otobusan (yên ku bêhtir kredî nayê) û Thames tîrêjên Thames. Karta xwe ji ji alîyê Londonê re firotina firotanê bikirîne û wê bi karmendê kredî yan kartê krediya xwe deyn bikirin. Ji vê yekê hûn piştî ku hûn gihîştin qezenca karta wê ya paşveçûnê bikar bînin. Mesrefên kredî £ 5, ku li ser kartê de, dîsa bi her kredî re li ser kartê heye, paşê vegerandin, ku hûn ji Londonê veguhestin. Di heman demê de mijara we gelek xercan rizgar dike - ku mijareke din e - tenê bi karibe bêyî ku li barkirina firotanê de (an qezenca tûjê zêde dibe) di qonaxên ku di dema rushê de gelek demên xwe diparêzin.
- Û vir li vir tipê ye: Li karta we bi karta we re kredî nêzîkî qereqola nêzîkî te bistînin, heger hûn ne ku hûn neçin ku rêwîtiyê bikin. Di demên hêdî de, li ser makanên firotan tune.
- Daxistina têkiliyên têkiliyê - Heke hûn xwediyê krediyek an jî kartek debut heye, hûn dikarin bi heman awayî wekî Karta Oyster bikar bînin û wê demê rêve bikin. Gundên nexşeyên ji bo heqê nexşeyên nexşeyê heman wek e ku ji bo niştecîhên Dewleta Yekbûyî yên Oyster. Lê eger hûn li Londonê li derveyî li serdana xwe bibin, hişyar bimînin. Hûn dikarin demê xwe biparêzin, lê hûn ê baca ku hûn li malê li Brîtanyayê bi tenê malbata bacê bide xercê xwe bigirin.
- Amadekirin û hişyarî - Ji derveyî xebatên endazyariyê ve, rêkeftinên nerazîbûn û carinan, yekemperestî "kesek li ser sînorê," dikare çend demjimêrên piçûk çêbikin. Hemû navendên liverên London yên rojane, rojane - di navnîşên pêşdibistanê de - li der barê qereqolê, xebatên endazyarî û pirsgirêkên din. Pêdivî ye ku ew wan bixwînin, da ku hûn hewceyên pêşîn ên dema pêşîn plan bikin (li ser Dîmarê Londonê hema hema hema hema hema hema hema hema her tim her alternatîf e).
- Herin dawiya platformê - Ev rêbazek hêsan hêsantir e ku ji bo xemgîniya wextê giyayê zûtir kêmtir e. Gelek kes li dora navendên qereqola kombûnê, her ku her ku derî an çepikan digerin rêwiyên wan derxistin. Heke hûn diçe ser endama platformê, hûn ê bibînin ku wesayîtên gelemperî pir pakêt têne kirin. Heke ku ev wateya wesayîtek an du wendayan wenda dibe. Di demjimêrê de, di demjimêr de çend demjimêr herdem her du hev.
Alternatîfên Civakî
Heke hûn nebûya bila çend rojên elaletê rûdinînin û hûn di wê demê de rêwîtin, çend alternatîf hene hene:
- Li otobusên sor ên London-ê bisekinin ku di demjimêr de zehmet bistînin, lê cûdahî ew e ku ew bi qanûnî bi hejmarên rêwîtiyên bêdeng sînor têne sînor kirin. Driver, ku di hejmara hejmaran de rêve dike, bi hêsantir dê rêwîtir bêtir rêvebirin hebe ku otobûsa pir tije ye. Dibe ku dibe ku di navenda Londonê de hûn dikarin bibînin ku yek yan du otobusan bêyî rawestandin. Lê belê wateya ku hûn ê li hemberî biyanî nexşînin. Û otobusan di nav qefên taybetî de, ji ber ku ew ji hêla rêwîtiyê yên jimarê ve girêdayî ne.
- Hêvî li bendava kampanyayê - Niha niha Londonê xwedî li Thames xizmetên ku bi rêwîtiyek pir kêfxweş in ku rêwîtiyê ye û hûn dikarin bi karta Oyster re bidin dayîn. Wek mîna otobusan, şewitandin di nav hejmarek rêwerên wan de bi awayekî qanûnî têne sînor kirin. Ew ji bo li ser çem - Westminster Pier, nêzîkî Parlamentoyê nêzîkî cihan li ser cihên kûçik hene. nêzîkî London Eye on Southbank, ji aliyê Galeriya Tate û bi vî awayî. Pêdiviya xwe rawestînin ku bibînin ka yek ji wan dibe ku hûn diçin rêwîtiyê hêsan in ku tu dixwazî herin.
- Hûn Bike Bike - Hûn li Parîsê li Londonê duyem bajêr bû bû ku ji bo bernameyek barkêşiya gelemperî heye. Di wê demê de Santander Bikes - ji bo bankê ku sponsor dike, ji wan re spasdar e, lê heger niştecîhan hîn jî berbi Barclay Bikes an Boris Bikes re dibêjin - hemî navên ji bo bargiraneyên giran ên giran li ser bajêr dorpêç kirin. Hûn ê hewceyê karta krediyê hewce bike ku li ser qonaxa tora dora dravingê li ser karanînê bikar bînin. Pêdivî ye ku pêdivî bi pêşdebirina pirtûka pirtûka - tevî dema carinan hûn dikarin ji bilî ji qonaxek dockingkê biçin serdana xwe bike ku bike ku bibînin (xemgîn nekin, ew ne dûr in.). Dema ku hûn bi çiyayê re derbas bibin, hûn bi tenê li qereqola dockingê vegerînin û kartê kredê dê ji wextê ku hûn bikar anîn wê têne barkirin. Li ser plana barkêşiya Londonê û çawa bi kar tînin, li vir bibînin. Hûn dizanin, ku ev bîsîkan hatine çêkirin ku ji bo dizan û berbiçav ne xurt bibin, da ku ew ji hêja ji we re gelemperî û pir zehmet zehmet in. Lê nûçeyek e ku sîstema ewlehiyê Superhighways di her rojê de dirêj dike, wê herdem hêsantir dike ku li ser çiyayê bigirin.
Plana rêyên rêbazên alternatîf û cureyên veguherîna veguherîna karanîna veguherîna ji bo nexşeyên mezin ên London-ê de.