A True Ocean Liner True
Têbînî ya Nivîskar: Li ser dora 2003-ê ve di dema duyemîn de di nav de Norwêcê ya Norwêcê ya Norwêcê klasîk a klasîk de gelekî zirarê bû. Di Tebaxa 2006ê de, Norwêc li Alang, Hindistan û li karsaziya navdar ya li Norwêcê sala 2008-ê Norwêc tije kir.
Ev profîla ji ber agir 2003 hate nivîsandin. Tevî ku SS-NS yan Norwêc wê qet carî bîr nekin, ev profîl divê ji bo kesên ku ji dîroka dîrokê ve hez bikin.
SS Norweya yek ji dawînek deryaya kevneşopî ya rastîn bû, ku li Chantiers de l'Atlantique li St. Nazaire, Fransa hate çêkirin û di 1962'an de SS Fransî kir. çande. Fransa ev projeyek avakirina avahiyeke girîng bû ku ew ji hêla serokkomarê Fransayê Charles DeGaulle ve dabû çavdêriya bû. Bi temamkirina wê, SSS fransî yekemek avahiyek marîtemek hate dîtin, û xweya xweya xwe di nav Fransa de wekhevkirina xwarinên herî baş.
Di demeke yek de, SSS frans bûya qutiyeke herî mezin ya cîhanê bû û li 1,035 feet jî yek di nav sedsala 20-ê de çêkirî ye. Ew ji sedî 200 rêwiyan pêk anî û di 76 tons de dihejirandin. Her çiqas gemî 40 salî bû, dema ku ew rêwiyan digerin, ew hîn jî bi çavek xwe zelal bû. Şemalek kûrahî (35 feet) wê hewce dike ku ew bi rêveçûna rêwiyan digerin ku li her portê.
Her çiqas ev xemgîn e, ev çavên xwe li ser gemek berbiçav dibû.
12-yê pêşîn her pêşî derbas kir ku Atlantîk wek rêwîteya germî ya lezgîn, rêwîtiyên drav û ji Ewropa û Dewletên Yekbûyî re derbas kir. Di sala 1979-a Cruise-Croatian Cruise kir, heya SS Fransa kir, nerazîbûna wê ya Norwêcê veguherand, û karker ji bo karûbarên Atlantîkê ji bo xizmeta ji bo cruiseyê guherand.
Gelek şewitandin du pişk û çar pîvanan derxistin, kêmbûna nerazî ya Norwêc ji 35 dûr kêmtir ji 25 salî kêm kir. Gelek guhertin di hundurê hundurê de, hundirê tevlîhevkirina pergala sinifa.
Di sala 1979'an de nûvebirinê ya yekem gelek guhertinan, veguhestin, û rûvên ku di du salan de, di dawiya du salan de jiyana xwe ya xizmetê bû. Rûsyayê alternatîf, a 6000 square feet foot spin, a 4000 square foot foot fitness, Sport Sports Illustrated Cafe, û tevahiya navnîşên nû yên balconkirî tenê hinek zêde bûn. Ji ber vê yekê, nebe ku Norwêra di dema 2003 a qezencê de yewnanî bûye, ev guhartinên wê bi wê re pêşbaziya wê bêtir pêşbaziya modern.
Navnîşên din ên modernîzasyonê hene. Termînalên komputerê di kitêbxaneyê de zêde bûn. Ji bo her tiştî ji me yên web-junkiyan girîng e! Her çend hejmarên xwarinên sereke hema ji rojên Trans-Atlantîk ên ji Norwêc ve girêdayî bûn, menûve hate guhertin ku xwarinek tendurustî pêşkêş dikin. Wê şoreşa bazirganî wekî çend tiştên herî baş çêtir bûn, tevahiya şanoya Broadway-styles nîşan dide.
Hinek tiştên li Norwêc qet caran guhertin. Kabin kişand û hejmarên kabinê pir zehmet bû, û hinek hûrguman ji rojên pergala sinifa.
Gelek cûda girîng bû ku di kobîneya heman categoriyê de kalîteya kabinê de. Ji ber ku temenê gemî û gelek guhertinên di navxweyî ya hundur de, kabin dikare dibe ku fonca 60-a, 70's, 80 an jî 90's! Ji bo nimûne, kabînek dikare pîrên contemporary û pencerekek heye, lê hinek di heman dersan de tenê pergalek tenê ye û fonneya heyî ya di nav deverê de nîşan nake. Ev kampanyayên ku ev mêvan e ku mêvan û rêveberên rêwîtiyê hebûn ku dema planek hilbijêre planek deckek bixwînin.
Krîza Amerîkayê ya Amerîkayê bû ku dê li Karabîney li Norwêcê li 2002-ê li Norwêcê gihand. Ew ew nûjen û tewranî ne wek qeyikên nû nebû, lê hezkirên zirav ên ku çavdêriya çavdêran û rengê xweş hez dikir dema ku Star Cruises vegeriya xwe vedigire ser avê Karibîran .
Mixabin, ew ji ber ku agir di gulana 2003'an de dîsa dîsa dîsa xemgîn bû, lê dîrok dîrok e.