Back to Feb 4, 2000, Airlines yên amerîkî ragihand ku ew dest pê didin destûra du rêzanên kursên kursê ji nav firotanê xwe veşartin da ku rêwiyên rêwîtiyên bêtir odeyên li balafirên xwe bidin. Di bicihkirina wê ya 70 milyon dolaran "Pirtûka Pirtirkêmtir", Fort Worth, karmendê Texas-ê ji 7000 kursî ji firotanê xwe vekişandiye, rêwîtiyên 34 şeş pîşesaziyê dikişînin.
Piştî 17 salan vekişîn, dema ku Airlines ji balyozê dorpêçê de ji bo Boeing 737MAX jets ji 31-inch heta navbera 29 û inches.
Heke hûn di çend salên dawî de derbas bûn, hûn dikarin bifikirin ku kursên piçûk dibin û nehêlek heye. Û hûn ê rast be. Wekî ku şirketên hewl didin xebitandin ku bêhtir qezencên firokeyên balafirên bêdeng bimînin, yek awayî ku ew dixebitin ku li ser firotên xwe bêtir saz kirin.
Û ji bo ku di van kursan de derxistin, ew tenê ne tenê di çarçoveyê de, lê pitch-dûr di nav rêzek kursî û kincê de. Wê gelekî xirab bûye ku Koma FlyersRights.org Rêveberiya Aviation-a Federsê destnîşan kir ku ji alîyê ajansa înkaran ve red kirina balafirên kursî û kulikê li ser bazirganiya firotanê.
Panela sê-dadwerê Dadgeha Serî ya DC Circuit li dijî FAAyê hukum kir û da ku ew bi balafirgeha Flyers Mafên FFA-ê ya FA-3-ê li ser kêleya sîteyê û qulikê bibînin. Mafên Mirovan Mafên ji bo FAA re çavkaniyê dikin, îdîaya ku hûrgelên hûrgelan hûr dibin ku ewlehiyek ewlehî ye ku dibe ku rewşên wekî trombosê dibe ku dibe ku di bin lingên xwînê de bikujin.
Mafên Mafên Mafên îslamî nîşan dide ku ew kêşeyên navîn yên navîn derxistin, ji hêla balafirên bi veberhênanê ve digotin ku di deh salên dawî "Gelek guman nehatiye guman kirin, kursên balafir û di navbera wan de piçûk piçûk û piçûk dibin, dema ku rêwîteyên amerîkî mezin in mezin dibin".
Pîvanê navîn "ji navîn 35-êches heta 31-qe kêm bû, û di hin hukumên hûrbûr wek 28-inch.
Ji ber ku karsazên gerdûnî cîteyê xirab û çarçoveyê xirab heye? Lîsteya di navbera 10 top-kul û hûrgelên aboriyê de di bin binê jêrîn de lîste ye. Hejmarên SeatGuru.com têne darizandin.
Qada Kurteya Kurteya Hûrgelê
- Ruh Airlines Airbus A319, A320 & A321 V1: Seat Pitch, 28 inches; kursiya çarçoveyê, 17.75 inches
- Spring Airlines Airbus A320-200: Seat Pitch, 28-30 inches; kursiyek çarçove, 17-inch
- Thomson Airlines Boeing 737-800 & Boeing 757-200: Seet kêş, 28 inches; kursiya çarçove, 17.2 inches
- Thomas Cook Airlines Airbus A321-200: Seat pitch, 28-30 inches; kursiya çarçoveyê, 17.6 inches
- Aerial Airlines Airbus A320: Seat pitch, 28-31 inches; kursiyek çarçove, 18 inches
- Tap Portugal Portugal Airbus A319: Seat pitch, 28 inches; kursiyek çarçove, 18 inches
- Frontier Airlines Airbus A319: Seat pitch, 28-31 inches; kursiyek çarçove, 18 inches
- Frontier Airlines Airbus A320: Seat pitch, 28-29 inches; kursiyek çarçove, 18 inches
- Iberia Airbus A319 û Airbus A320: Seft pisîk, 28 inches; kursiyek çarçove, 17-inch
- Iberia Airlines Airlines Airbus A321: Seat pitch, 28-30 inches; kursiyek çarçove, 17-inch
- LATAM Airlines Airbus A321: Seat pitch, 28 inches; kursiyek çarçove, 18 inches
- Aeronaut Airlines Embraer E195: Seat pitch, 29 inches; kursiyek çarçove, 17.3 inches
Dersa Karûbarên Long-Haul
- Thomas Cook Airlines Boeing 767-300: Seat pis, 29-30 inches; kursiya çarçove, 17.2 inches
- China Airlines Airbus A330-200: Seat pitch, 29 inches; kursiya çarçove, 17.2 inches
- Virgin Atlantic Airbus A330-300: Seat pitch, 29-30 inches; kursiyek çarçove, 18 inches
- Nordwind Airlines Boeing 767-300 û 777-200ER: Seat pis, 29 inches; kursiyek çarçove, 17-inch
- China Southern Boeing 757-200: Seat pitch, 29 inches; kursiya çarçove, 19.3 inches
- Condor Airbus Boeing 757-300: Seşa kêş , 29 inches; kursiyek çarçove, 17-inch
- Wow Air Airbus A330-300: Seat pitch, 29-31 inches; kursiyek çarçove, 17-inch
- Bo Airing Fiji 737-700: Seat pitch, 29-32 inches; kursiyek çarçove, 17-inch
- Lion Airlines Airbus A330-300: Seat pitch, 29-32inches; kursiyek çarçove, 18 inches
- Airbus A320 yê Vanilla Air: pişka rûn, 29.5 inches; kursiya çarçove, 17.2 inches