Guhêra xwe ya kontrolkirinê dikare li betlaneyek cuda cuda bişînin
Her sal, hezaran kontrolên kulikan kontrol kirin li cihê dahatiyek ji bilî xwediyên wan. Dema ku piranîya sûdê diçe cîhekî rastê ye, kelek çermê yan jî demeke kurtkirî nebe, an jî ( di hin kesan de ) temamî winda kirin. Ma kîjan balafirên pir caran dibe ku wesayîtek kontrol kirin?
Rêveberiya Dewleta Yekbûyî ya Amerîkî (DOT) li ser hejmareke hûrgelan digire ku çiqas bendav ji bo her xerîdarên 1000 li ser balafirgehek taybetî ye.
Li gorî Raporta 2015ê, piranîya gumankirî dibe ku nexweşîya pargîdanek pir neheq bikin. Va ye ku balafirên ku di sala 2015'an de pir bêtir şaş kirin.
1. Envoy Air: 8.52 kûçikên per 1,000 rêwiyan
Nûnerê Avenê, gava ku wekî Eagleya Amerîkayê tê zanîn, lîsteya herî mezin ya DOTê di 2015ê de dihat 2015ê de ji bo sîteyên paqijkirî de. Li yek ji berhemên navbera navbera Airways û Airlines yên Amerîkî, hewayek Enfoy ji hêla firotanê ve pêvajoya kontrolkirinê . Lê belê, Envoya Avê jî hîn ji 101,000 kulîlan di qursa salê de şaş kir.
Li ser balafirvanên hewayî yên ku diçin balafirên Air. Di sala 2014'an de, wesayîtek hevpar a 9.02 sermayeyên ku her hejmara 1000 rêwirên balafirên xwe yên berbiçav kir. Wekî ku balafirgehek çêtir dibe ku ji rêwiyan re xizmetkaran bikin, hejmara hejmarên xemgîniyê dê hêvî dikim.
2. ExpressJet Airlines: 5.06 kûçeyên per 1,000 rêwiyan
Di pêşiya pêşîn de, tu caran qet ji ExpressJet bihîstiye.
Di rastiyê de, wesayîta herêmî dikare yek ji herî balafiran be ku tu caran nehatiye pejirandin. Ew wesayît di karûbarên herêmên herêmî yên wekî Amerîka, Delta Air Lines, û balafirên Yekbûyî yên bazirganî dike. Bazara herêmî jî berpirsiyar e ku hema hema ji her rêwîtiyek 1,000 kesan veberhênana nêzîkî pênc cilên şewitandin.
Ji ber ku hejmareke giran a balafirgehên li ser Dewletên Yekbûyî yên biçûk û karûbarên zindanê hatine xebitandin, derfetên ku ji sîteyê veguherînin hene. Lêbelê, ExpressJet jî ji sedî 1,000 salan ve dihatin salê xweşikên xwezayî çêtir kirin. Di navbera 2014 û 2015'an de, ExpressJet ji raportên baggage-ên bêhtir 36,000 kêm bistînin.
3. SkyWest: 4.05 kulîlk per 1,000 rêwiyan
ExpressJet tenê karmendek herêmî ne bû ku ji bo hejmarek tiştek winda kiriye. Avêtina xwarinê SkyWest Airlines herweha hejmareke tûjên mezin ên bêhêz. SkyWest rojane ji bo Alaska ya Alaska, Amerîkayê, Delta û Yekîtiya rojhilata Amerîkaya rojhilatê Amerîkayê bi hezaran firînan dike. Di sala 2015ê de, heya 28 milyon balafirvanan bi balafirgeha SkyWest Airliones ve rêve kir.
Lê belê, hewaya hejmarên pir bilind ên wesayîtiyê wisa jî dixebitin. Di 2015'an de, hewayek 117,000 raporên ku sîteyên mizgînkirî, wergirtiye ku ji sedî 4.05 kûçikên xerîbê xistin. Ev hejmar di 2014ê de kêm bûye, dema ku hewaya hejmarek hejmarek rêwiyan digeriyan, lê ji sedemên 4.69 kîlometre per 1,000 rêwiyan veşartî.
Çawa wesayîtên hewa yên sereke hene
Pirsgirêk bi dijwarên pirrjimar berbi tecrûbeyên berbiçav, karkerên sereke yên li Dewletên Yekbûyî yên ji hêla hevpeymanên herêmî ve çêtir bûn.
Southwest Airlines, li ser Dewletên herî mezin ên li Dewletên Yekbûyî yên Amerîka, di sala 2015'an de bi hezaran karsazên ku di sala 2015'an de hatibûn şandin, raportên 3.31 şewitandî hatine girtin.
Delta, li balafirên herî mezin ên ku ji hêla rêwiyên navxweyî ve, 2015-ê di raportên 245,000-ê de raporên mûzîkî yên bêsayî yên 2015-ê hatin winda kirin. Yekbûyî ji 72 milyon rêwiyan derketin, û raportên 231,501 şewitandin, an jî raporê 3.21 rapor ji her rêwiyan re hat.
Ji mîras û mifteyên sereke, Amerîkî herî xirab, wekhevî bi destê arma xwe ya herêmî ya navîn ve cih kirin. DOT ragihand ku hewaya balafirgehê 386,649 raporên mîkroşên mîkrofîlan bi zêdetirî 97 milyon rêwiyan digerin.
Tevî ku rêwîtal nikarin gelek tiştan ji wan vebaweriya xwe biparêzin, ji bilêvkerên hinekan ji wan re veguhestin heye. Ji ber ku polîtîkayên firoleyê dizanin, ji bo kirîna sîgorta kirînê, rêwîtir dikarin ji bo derfetên ku ji hêla kesên jorîn ve digerin vebaweriya xwe winda bikin.