Ya ku Heya Divê Veguhêrîna Karûbarên Giştî ya Sao Paulo dizanin

Wekî bajêr herî mezin li Brezîlya û herweha paytexta karsaziya welêt, Sao Paulo bajarên mezin e û li derdorê bi veguhestina gelemperî ji hêla bajêr ve girêdayî ye. Ji bo mêvanan, saetek zehmet dibe ku derfetê çêbibe baş e ku ji ber torê veguherîn wê li seranserî herî mezin e.

Li vir çi ye ku hûn di derbarê Sao Paolo de rêbazên gelemperî yên cuda de bizanin.

Tora Tendurist û Tevwaya Sao Paulo

Tora torê baş e û li ser Sao Paulo-rêyên başûra rêwiyên başûr heye ku ji bo dora bajar dirêjtir dûrgehên rêwîtiyê dikin, an jî li her bajar awayekî baş diçin, bi nezên ku di rengê cenazeyê de têne çêkirin. Trainsên suburban jî jî ji bo ku di derheqê Sao Paulo de li derdora bajarokên dorpêç dikin, ji bo karanîna wan jî hene.

Lines 1, 2 û 3 (bi rêzdarî zêr, kesk û sor e) di bingeha torê ya metro ya Sao Paulo de ye, û ji nav rêgezên turîzmê, bi heman awayî ku ew di nav Gelek navendên karsaziyê û navendên girîng ên bajêr.

Around Sao Paulo Bi Bus by

Dema ku pergala metro herî baş e ku rêvekirina bajêr, ji bo rêwîtiyên piçûk an wan deverên ku li trên û subways ne amade bûn, rêwîtiyên rêberê ku bi dora xwe bigire baş e.

Heke ku hûn pawlos in, hingê hûn ji bo rêwîtina otobusê ya di rê de, ne jî hûn ê têkoşîn bikin ku hûn dora xwe bigirin, û dê çend hûrgelan ji wan re ramanên hûrgelan bigirin.

Her otobusê wê wê nêzîkî kolekerek kûçikek ku hûn ê firotanê bifiroşin.

Çawa Heya Bazirganiya Betal Bargirtiyê bike

Wekî gelek bajaran, Sao Paulo wekî pergala Bilhete Unico tête naskirin ku ji bila otomobîlê kirîna firotanên kirîna firotanê, bi gelemperî ku hûn ê di rojane an du du zêdetir de Sao Paulo be.

Li ser kolanan û otobus bi rêwîtiyê 3 rastî ne, tevî ku karta karta karta kar e ku hûn dikarin li ser rêwîtiyê an li ser rêwîtiyên an jî li otobusên cuda yên bêyî ku ji bo dravê duyemîn drav bidin azad bibin.

Bike in Sao Paulo

Sao Saulo li derdora 400 kîlometre rêkûpêk li derdora bajêr heye, heke ew bi gelemperî ji hêla rêyên xwe ve rêbazên dûr dikeve, ji ber ku hûn dê ajoker bibînin ku bila siwarên berbiçav nîne û bêtir xeter e. Lêbelê, çend rêgezên mezin hene, bi Ciclovia Rio Pinheiros bi rêkûpêk bîst kilometer ve ye ku li ser çemê peyda dike, û rêwîtiyeke herî baş e û rêwîtiyek rêvekirina bajêr. Li Sampa Bike Sampa, ku ji bo gelek bajarên bajêr stand, hûn jî ji bo belaşa yekem cara betal bike.

Transferasyonê ya Sao Paolo

Balafirgeha navnetewî ya Navnetewî ya Sao Paulo Guarulhos ye, ku ji bajêr derveyî 40 kîlometre dorpê ye, lê li hewaya kafirên navîn ên li Kongonhas û Viracopos hene. Li otobûsê ji Guarulhos her panzdeh deqeyan an jî li navenda bajêr bajêr dikeve, û pergala metro ya li Qada Tatuape Metro, ku di 3-ê metro de ye.

Taxis di navendê de dê bi gelemperî di navbera 45 deqeyan û du saetan de bigirin, û dikare ji 150 reqîqên mesrefa mesrefa xwe bidin.

Kongonhas nêzîkî 15 kîlometre li derveyî navenda bajêr nêzîkî bajêr e û otobusên rasterast li navenda rasterast hene, an jî hûn dikarin otobûsê biçûkê Sao Judas a kolonê bikin û metro bibin, bi otobûsê ve girêdayî 875.

Bi Interlagos re bibin

Girtîgeha rêjeya Interlagos malê ji bo Parlamentoya Mezin a Brîtanî ye, û her weha di tevahiya salan de bûyerên racing rûbirîne, lê ew dûr başûrê bajar e, da ku eger hûn riya rêwîtiyê bistînin, da ku hûn bi xwe re pir bi xwe bidin wextê ku hûn diçin navendê.

Di rojên herî zêde de otobusên ji herêmê ji Jardinsê ve ji hêla Interlagos ve têne rêvebirin, bi otobotên SP-ê ve têne xebitandin, û ev gelemperî bijartirîn herî baş e.

Hûn dikarin kelepên taxi li ser çarçoveyê parve bikin, her çend çend rojên niştecihan dê pir caran dijwar be ku dijwarî bistînin dema ku her kes hewl didin û ji riya xwe re bigire.