01 of 06
Wê zûtirîn zûtirîn asayî ya balafirgehê bibin
Dave û Les Jacobs / Wêneyên Blend / Getty Images Heke pir caran rêwîtiyê, paşê hûn ê ezmûna xwe winda bike. Carinan carinan qezencên giran a cihekî lê belê hûn riya xwe li balafirgehê bisekinin. Heya ku hûn tengahiyek mekanîzmayî an tirekek xaniyek heye. Wê rewş hene ku dê li balafirgehê ji bo balafirgeha we ve li pêşdibistanê vekin.
Heke hûn dixwazin rêwîtanên budceyê yên pirran in, hûn firotek neheqê kir ku wek beşek ji stratejiya rêwîtiyê ya hewayî . Dibe ku dibe ku raya we ji bo balafirê vegera wê dê betal bike, ji ber ku hûn neçar kir ku rêwîtiyê derketin.
Bêdengek kûr bibin.
Rêbazên ku ev rewşên xirab ên nerazîbûnê navnîş bikin û zirarê bidin ku budceya rêwîtiyê. Yekem tiştek ku hewce ye ku balafirgeha balafirgehê ye, heta ku hûn paqij e ku hûn dê di derê şewitandinê de derê nekin.
Ji bo veguhestin û ji malê veqetin, hûn ê sedemên we ne alîkarî. Bawer bikin ku derfetên din ên din ên ku ji bo danê heman derê vebibe. Tu dixwazî yek ji wan re bibin.
Bi hin balafiran re, derfetek heye ku hûn yek ji van balafiran bêyî birêvebirin bêyî ku heqê baca bihayê guhertin.
02 of 06
Li ser Flat Tire Rule, bipirsin
Joe Raedle / Getty Images News Polîtîkaya unpublicîzekirin heye ku ji bo kirrûbirên alîkarî ku ji ber mercên kontrola ji bin kontrola wan bikişînin. Heke hûn ji vê polîtîkê re feyd bikin, firokek derfet ku ji ber ku tundûtûjiya wê gelek tengahî dibe dikare winda bike.
Dema ku ev polîtîkayê di vê polîtîkayê de ji bo vê pisporê avêtina rêkûpêk zehmetiya xanî ye. Fikra ew e ku heke heke hûn tecrûbeyek hinek tecrûbeyên ku hûn ji ber derî ve diçin deriyê dorpêçê, hewaya wê ji bila balafiravê xwe bi destûra xwe re destûra berbiçavkirina balyozê re re biaxifîne. Ew ji kesek re neynin ku rojek pêşî nîşan dide - û bi gelemperî du saetan piştî demjimêra rastîn nabe. Têbînî ku hinek dê wê "wekî du-demjimêr."
Ji ber ku ew hewce ye ku balafirgeha balafirgehê berdewam bike, heta ku hûn bizanin ku ez ê bizavê yê bêyî bêyî we bimîne.
Ev ne cihekî ne ku bi peymanên kêm-mesref re girêdayî ye . Ya bîr bînin, modela bazirganiya wan ji bo tiştek veguhastina bingehîn ve bistîne Li balafirên wendayî yên li budçeyên budçeyên pir caran cezayê darayî ne.
Ev polîtîkaya nebulous e, û hinek balafirên wê jî wê nîqaş dikin. Wekî din, ew dixwazin ku hûn kirîna firotanên vegerandin li ser bihayên bilindtir bikin.
Lê belê balafirên li ser xizmeta xizmeta mişterî pir caran carî hewce dike ku hewceyên rêwiyên navxweyî yên ku di van rewşan de girtin. Tenê bîr bînin: Piranîya polîtîkaya devjewendiyê ye, ku tê wateya ku biryareka we bi we re alîkarî li ser biryareke nûnerê deriyê û peyda kirina li balafirên din ên din.
03 of 06
Plana Li Ser Tişta Guhertina Giştî
Sean Gallup / Nûçeyên Getty Images Ger heke hewayê heya heqê guhartina guhartinê neyê, hûn dikarin ji bilî balafirên pêşîn ên ji bo gelek balafirên ji bo rezerva pêşdibistanê li her bilêtek 150 $-$ 200 bilîre bidin. Nûçeyek baş e ku hûn tenê yekem xercê guherîna xwe bidin. Heke hûn nikarin li balafirên paşê bikişînin, hûn ê lîsteyên derfetên ku lêbigere peyda bibin.
Wê rewş hebin dema ku ew temaşe dike ku bila tarîxek yek-rêwîtiyê bi destûra xwe ya ku hûn kêmtir ji lêçûna guhertina guherînê pêk tê. Ew ne hêsan e, lê ev dibe.
Berxwedan hilweşînin û heqê guhertina bacê bide.
Ger heke hûn ne bi wan re kontrol bikin û rewşê re peyda bikin. Heta ku hûn dikarin di dawiya dawîn de rêwîtiyek rêwîtiyê bibînin (nebe, nebe), hûnê pir caran ji hêla xercê guherîna nirxandina pereyê wê kêm dibe.
04 of 06
Pêwîstiyên Hilbijartinên Wek Berbi Navneteweyek nas dikin
(c) Mark D. Kahler Ma hêvî nakin ku "rêweriya xwerû" bistînin kerema balafirên navneteweyî . Kesên ku bihayên gelemperî gelemperî di bin rêbazên cûda de diqewiminin.
Bawer bikin ku xelata vê rêbazê bi destûra hilbijêre li ser balyozê din ê li balafirên din ê encam dide. Lê gelek karsaziyê dê destûrên li ser balafirên navneteweyî. Ji ber ku hûn di bihayê bihayê de, lê dibe ku hûn ji hêla hefteya borî ve bêtir ji hêla heftiyê ve hatî dahatin veguherînek kursiyek nû ya bazirganiyê bikin.
Dema ku hûn tedbîrên nehêle, balafirgeha balafirgehê û polîtîkaya firokexanê, gelek derfet hene ku ev hilberê hilberîna van cûda bibin. Lê bi gelemperî, firotineke navneteweyî dê cezayê mezin bigire.
Ji ber vê yekê ew hişmend e ku ji bo vekişînên navneteweyî gelek caran destûr dide û ji bo sîgorteyên rêwîtiyê yên ku rewşên weha diparêzin.
05 ê 06
Her tiştek belgeyê
Nûçeyên Adam Berry / Getty Images Heke rewşa ku hûn bi balafiroyan re nexwestin, her dem herdem her wisa digire ku her tiştek ku di li taxa kirînê de pêk tê belg bikin. Kopiyên her cûda bibînin, her weha polîtîkayên asmanî yên ku di nav we de rewşa xwe de derbas kirine.
Divê hûn paşê biryar bidin ku gilîkirina rêwîtiyê pelan bikî , ev kaxezê dê pir karbidest be.
Heke hûn tawanbarên sîgorteyê dakêşînin, belgeya vê belgeyê dikare dibe ku ji ber ku hûn xwediyê mafê xwe bigirin.
06 of 06
Bila û Polît be
Blend Images / John Lund / Wêneyên Blend / Getty Images Piştî ku balafir winda kir, hûn ê guman nebe ku hûn tirs û tehdît bikin. Ger rewşek ne ji encamên ku hûn di mesrefên rêwîtiyê de zêdekirî de, eşkere be, hûn ê kêfxweş ne.
Lê girîng e ku ev hestên kontrol bikin dema ku dema ku bi karûbarên deriyê re rûdinîne, dikare dikare ji we re rewşê ji vê xirabiyê re alîkarî bike.
Her çiqas ew bi xweşik in ku bi rêwîtiyên nehfayî re peywendîdar in, ew jî mirov in. Ew ê ji bo kesên ku dipirêjin çêtirtirîn reaksiyon bikin. Li ser van rewşan de dê rêwîtiyên pispor ên we ji we re dibêjin polîtîk bêtir bandor e.