Say Goodbye to Gridlock (û dibe ku Rêwîteya Rêwîtiyê, Belê)
Wê fonksiyonên zanistî tenê çend salan berî kurt bû, bi otomobîlên otomobîlan zû rastiyek dibe, bi şirketên mîna Tesla, Google Waymo, û gelek kesan jî tevlihev dibin ku ew bi wesayîtek xweser a rastîn bazarê.
Her kîjan şîrket rêjeya winner digire, teknolojî dê pîşesaziya otomobîlê bingehîn bîr bike. Dema ku astengiya destpêkê pir zêde dibe ku ji hêla mifteyên firotanê û ajokerên taxi, hêdî bi otomobîlên xweser ên di nav wan de hemî pîşesaziyê de bandor dikin, û rêwîtiyê tune.
Hêza krîza me ya meşandî, em pêşniyarkirina hin guhertinên mezin yên betlaneyê dê di deh salên pêşîn de bibînin.
Travel Season Travel Will Be Awesome Awful Get
Ji bo we ji we re şikir dikî? Tirkiye, parade, car bi malbata ... û, dibe ku, gihanek nose-to-tail di dawiya dawîn de. Her sal heman e, bi rêzên erebên mîlan li ser rêyên ji her bajarek mezin ên li Dewletên Yekbûyî re dirêj kirin.
Yek ji wan sozên mezin ên erebeyên xweser ên mezin di nav gravê û qezencên trajeyê de ye, sedemên sereke yên trajeyên jimarker û li ser rêyên me dike. Wesayîtên xweser ên di berdewamî rêwîtiyê de li derdora wan kontrol dikin, wan rêwîtiyek zûtir û nêzîktir hevdîtin bêtir ji bila ajokerek mirov dikare bi ewlehî bikin.
Ew pêdivî ye ku em di heman demê de hewceyê ewlehiyên heman ewlehiyê hewce dikin, ku ji bo lênêrînên tengahî, û wesayîtên din di heman rengê rêwîtiyê de - bi kêmî carî carî ajokterên ku bi tevahî veguhestin hatine qedandin.
Şertên şopandin û tevahiya tevahiya wan rêwîtiyê planî, otomobîlên otomobîlan dikarin ji bo rêgezên xirab, hewayê xirab, şaş, û tiştek din jî ji pêştir hêvî kirin. Ev dê dişewitî û otomatîk bibe, wesayîtên ji herêmên pirsgirêkên veguhastin, û şertên alîkarî bi zûtir zûtirîn normal bike.
Bi dawiyê, wesayît dê dê pêşiya pêşniyarên rêwîtiyê bikin ku hûn jî ji bo rêwîtina xwe vekişîn dest pê kir, dibe ku dibe ku pêşiya pêşî an jî paşê paşde ji bo pirsgirêkên potansiyela xwe biparêze. Ma naxwazin rêwîtiyê 2am li ser kolanan bikujin? Ne xemgîn nekin - hûn pir pirsgirêk kêm e heke hûn dikarin çend çend saetan ji bo ku hûn otomobîlên xwe ajotir dike.
Airlines Are Going Pressure Pressure
Di beşê betlaneyê de xirabtirîn çi ye? Ji bo gelek ji me, ew balafir heye ku li me heye. F li roja betlaneyê betal dibe kêmtir tiştek xemgîn e, lê heta ku rêwîtiyê bikişîne, pir ji hêja.
Pêwîstbarên berbiçav, bêdengên xemgîniyê, dûrên xirab, xwarinê xirab, lîsteya pevçûnan heta ku di rêzeyên ewlehiyê de - û hîn jî, wek ku xerab e, ji bo piranîya betlaneyê, ew hîn jî ji bo lêçûnên bihêltir e çend caran çend şeş li pişt çiyayê.
Ev yeka dê di çend deh salên dawî de, guhertin, her çiqas, herî kêm ji bo rêwîtiyên ku niha di nava sê saetan de bi balafirvekekê ve girêdayî ye. Di heman demê de ji ber ku jor bikişîne kêmtir, wesayîtên xweser ên ku ji bo rêwîtiyên rêwîtiyê yên dirêj ên dûr ve têne din.
Wusa ku erebên hewce ne hewceyê kursiyek ajokrûyê hewce dike, ew dikarin ji bo bêhtir reş û xeraziyê ji nû ve were red kirin.
Ew dikarin dikanin bedsazên xanî yên wek kursên karmendên karsaziyê yên karsaziyê dikirin, ji bo nimûne, an veguherînin ku destûr bidin rêwiyan bi rêbazan re biaxivin an lîstik bikin.
Heta ji bo kesên ku bi otomobîlên xweser ên xwe yên xweser nake,, dê li ser daxwaznameyên li ser xizmeta deriyê pêşkêş dikin, an jî ji bo komeke rêwîtiyê, an jî hejmareke balkêş û cotên ku di heman deverê de digel heman cihan.
Prensîpên wesayîtên xweser ên xweser têne pêşvekirin ku piştî destpêkirina destpêkê, û bi wan re, lêçûna per-trip. Dema ku ew gengaz e ku di deriyê sibê de hilkişîn, di şev şevê xweş bistînin, û li dora sibehê li dora sibê de, hemî ji bo ji bilêta balafirgehek, dînamîkên destpêka rêwîtiyê veguhastin guhertin.
Û bêguman, ku bêtir mirovên ku ji bila otomobîlê bistînin hilbijartin, ew ê ji bo me yên ku ji hêla biryara balafirgehê re bigire wê kurt dike.
Bi rastî, heya ku hewayên kapîtal dest bi kapîtaliyê kêm bike, kêmî.
Hûn Der barê Rêwîteya Rûsyayê ya Mezin?
Yek ji mirinê ya guherîna otomobîlên xweser ên otomatîk wê bibe ku stapleka havînê, rêwîteya rêwîtiya amerîkî ya herî mezin, wekî ku em îro îro dizanin. Dema ku ev çend dehsalan berî me em guherînek temamî bi otomobîlên xweser dibînin dibînin, rojên ku hûn di navanserê xwe de li seranserî navnîşan têne navnîş kirin.
Bacên sîgorteyê ji bo ajokarên mirovan ji bo ku rêjeya qezencê ya xweya xweser ên fikra xwe dihejirandin dest pê dike, di nav de, gelek salan de, dibe ku ew ji hêla veguhestineke ne xweser a xweser dike ku hûn di rê de xwastin ku.
Bê guman, hûn ê ku hûn nikarin bi rêkûpêk guherînek xwe bi rêvebirinê rêve bike, an jî li dora bêdengiya bêdeng aşkere bikin, wekî ku hûn li ser rêyek vekirî ya lingê dorpêç bikin, hûrsazên ku ji bila erebê we re rê bikin karê rêwîtiyê.
Ne hewce ne hewce ne ku çavên xwe bi rê de rêvegirtin, ajokarên berê dê bikaribin çavên xwe kêfxweş bikin û gelek tiştan bifikirin. Hêzên dirêj ên dûrsaz diçin, hingê hemî ku hûrgelên din ên ji hêla hûrgelan ve tê wateya wergirtina riya destûra we diçe.
Pêwengiya ewleh, pir jî, faktor e - meriv bêhtir qezencên bêtir ji ajokrên tired, nerazîbûnî digel mercên herêmî, an jî li barsê di dora xwarinê de gelek kesan tune. Çimkî nexweş an pîrikî ku êdî nikare pişt xweş bisekinin, rûbirû li ser komputera xwe veguherîne rêbazek veguhestina rêwîtiyê ya ku li pêşiya wî tune ye.
Ma tu kes ji ber qezenca rêwîtiya rêwîtiya kevneşopî çêbike? Ew ji we re biryara xwe ye. Wê ku dibe ku nebaş e, lêbelê, ewê pêşniyar be ku ji bo pir tecrûbeya dema ku ew bimîne çêbikin.
Di nifşek an du, dravên gazîn û gazê de dê dibe ku ji ber kevneşopek berbiçav binêrin, wekî îro wekî dîskeyên floppy û trînatorên radyoyê werin bêhtir.